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中華車國民皮卡報到帶動Zinger年銷上看8400台

開著皮卡,想著無限可能,皮卡到底還能做哪些事?

中華車國民皮卡報到帶動Zinger年銷上看8400台中華車推出全新皮卡Zinger Pick Up。圖為總經理陳昭文。
業者提供,圖片來源 : 蘋果新聞網

隨著國內休閒風潮興起,皮卡市場也愈來愈熱,中華車(2204)也積極搶進,發表全新皮卡Zinger 皮卡(Pick Up),以舊換新車價56.9萬元起介入,主打高CP值優勢,總經理陳昭文表示,預期將可帶動Zinger車系月銷挑戰700台。

陳昭文表示,Zinger在國內商旅車市場銷售相當穩定,每個月平均約可在500以上銷量,此次車系再添全新成員,導入目前市場上相當夯的皮卡車型Zinger Pick Up,預期每個月銷量可達至少150台,帶動車系站上8400台。

除原來的商用車需求,陳昭文認為,隨著Zinger Pick up上市,將可帶進更多元車主客層。以日前剛宣布開始預接,目前根據展間訊息,下單車主有許多來自高科技業。

陳昭文表示,全新Zinger Pick up迎合皮卡風潮,採用一體式鈑金貨台設計,輔以粗曠大器的後保桿,並以流線動感的車側設計打造率性獨有之皮卡風格,搭配耀眼日行燈、以及全新輪弧造型設計與17吋戰斧鋁合金輪圈,專業質感更加值。
 
此外,為符合目前年輕族群需求,搭配此次新車上市,也特別推出專屬「青松綠」新車色,陳昭文指出,除增添活力色彩,更打破傳統商用車形象。

陳昭文表示,Zinger自2005年上市以來,累積銷售近 8萬台,可商務、可休閒的產品性能成為商旅市場主力車款,為兼顧商用頭家需求,除既有5門廂式客貨車車款,今年再導入ZINGER PICK UP車系,以VAN、PICK UP雙車系,提供商用車車主多樣選擇。

此外,陳昭文指出,Zinger Pick Up採用直列4缸汽油引擎、5速自排設定,女性車主也能輕鬆上手,因此也將有助於車系增加多元車主客層。

事實上,中華車自多年前Freeca停產後,台灣國產長車頭皮卡(貨卡)產品未再有新產品,隨著Zinger推出皮卡車型,將可彌補這塊級距長期以來的缺口。

陳昭文表示,隨著新車上市,再加上台灣疫情相對穩定推升目前新車市場增溫,若疫情狀況不失控,今年中華車全年5萬台銷售目標可望達標。(陳慜蔚/台北報導)
2020-09-14 11:06 發佈
以雙座設定來說,應該屬於半工作、半休閒的使用方式蠻恰當的
像是很適合雙人搭檔的設計工作室,需要載運一些工具,或是有點高度的物件,還蠻實用的
從休閒角度來看,後面的貨斗可以載送較高、需要綑綁類的物件
甚至搭一搭變成小帳篷,直接睡在上面,天氣好還能看星星也不錯
或是艾咪大的玩法,通常不是找美女在上面游泳啦XD是給小朋友在裡面玩水
先給三菱拍拍手,注意到台灣道路的病態而推出了Zinger 皮卡,這台小型的商用貨車,應該能改善台灣窄小道路充斥著各種中大型貨車的病態,ASC、TCL還有其他11種安配也都搬到這台上,入手價也不高,再加上有改成露營車的潛力,5萬台的目標應該是機會可以達成的吧
以職業來看,水電工程、園藝盆栽造景、木工、鐵工、室內設計......這些有技術性、傢俬不會太複雜的,都蠻適合這種車的
而且往往他們大多單獨行動,或是帶一位Parter

然後這個貨斗要載衝浪板應該沒問題,或是來個大車載小車
純粹的貨車吧,只能坐2個人2個人2個人。爸爸媽媽或情侶、沒了,小孩沒地方載,鄉下是有人拿小椅子坐在後貨斗....危險違法如何當家庭露營或休旅?加上馬力小136匹,扭力21而已,搖晃大、油耗10而已,也沒四驅呀,當皮卡小貨車才是正途。露營或休旅還是買小凹吧,若沒錢就不要想太多了,不然買小凹是買心酸的喔。
fcr3 wrote:
純粹的貨車吧,只能坐2(恕刪)


很多人是退休後才開始露營,成人子女要跟就自己開車。
請看6樓吧,我不是有寫爸爸媽媽或情侶嗎,因為只能坐2個人。這台就是貨車吧,不是給有小孩的家庭使用,60萬等級的,性能跟安全、油耗、內裝、先進科技配備⋯⋯跟百萬皮卡差距很巨大吧?退休也可以對自己好一點,換小凹或ec吧,若沒錢就不要想太多了⋯⋯
fcr3 wrote:
跟百萬皮卡差距很巨大吧?退休也可以對自己好一點,換小凹或ec吧,若沒錢就不要想太多了⋯⋯


那兩台百萬皮卡後車斗都太小了 ....

最近一直在想一台方便出遊的車子,不一定要露營,但要方便睡覺。所以要有床鋪、冷氣機跟發電機,還要搭載一台機車,安全性當然也要顧一下。

這要不切割車身的話,還是這一台最方便了!不過等我退休還要好幾年後 ...
jeel54321 wrote:
那兩台百萬皮卡後車斗(恕刪)
RANGER車床長:1847 Zinger車床長:1703

RANGER職人型,台幣104.8萬,Zinger,台幣65.9萬。
RANGER車床長:1847 ,載重:1125公斤,拖曳能力:3500公斤,性能:170匹3500轉,扭力42.8轉速1750
車重:2,145 公斤。
7氣囊, Co-Pilot360、電子式旋鈕加力箱(2H/4H/4L)、電子式後軸差速器鎖定...
職人型

Zinger國民車床長:1703 ,載重: 700公斤,拖曳能力:?公斤(不適合拖曳吧?),性能:136匹5250轉,扭力21.0轉速2300,車重:1500公斤。油耗:10.2
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