Outlander要下放SAWC了??

其實可以再把1.5那顆引擎下放

這樣戰力比較完整
閱讀是財富之源 wrote:
https://tw(恕刪)

空間大小主要是看用車人需求啦~
當然空間來說Outlander比較大沒錯,七人座的空間肯定比較優(但兩台軸距一樣,乘坐上應該差不多)
因為Eclipse Cross就只是一般五人座設計
不過追根究底,兩台車取向終究不太一樣,Eclipse Cross偏運動化,Outlander偏家庭取向~
話說回來,今天Outlander補上S-AWC絕對是好事一樁,畢竟這套系統讓Eclipse Cross獨有也說不過去
畢竟長期以來國外Outlander都有S-AWC,雖然台灣補的比較慢,但遲到總比沒到好~
現在補齊了,喜歡S-AWC又有家庭用車需求的人可選Outlander,喜歡熱血的可以選Eclipse Cross
不再只有Eclipse Cross這個選項~
arsenalrh2019 wrote:
不過追根究底,兩台車取向終究不太一樣,Eclipse Cross偏運動化,Outlander偏家庭取向~


要是日蝕馬力,能在提升到200hp以上,客戶群更明顯
其實改電腦
輕鬆上200...
塞巴仁 wrote:
其實改電腦輕鬆上200(恕刪)

這個有看到車友改,但是實在不懂啊,擔心的事太多了
塞巴仁 wrote:
其實改電腦輕鬆上200(恕刪)


純好奇 , 日蝕改電腦提升馬扭力最終不會受限於 CVT 嗎?
其實國外的outlander版本很久以前就有SAWC了

而且內容比EC更有料

國外的Outlander的S-AWC版本除了使用中央電磁耦合器做前後軸動力分配外(同EC)

前差速器更是有主動式前差速器(AFD)

而且模式比EC還多,有純前驅省油的ECO模式,也有LOCK模式提供最大牽引力

AYC功能同時有AFD跟煞車系統兩個方式

不過我估計臺灣新款Outlander的四驅...應該跟EC同一套硬體
內容只提到旗艦型有配置,應該是沒有該車系列標配。
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