請問2011 Fortis這樣的狀況(已解決)

今天下班剛開車回到家,結果方向盤突然變得很重手,車倒是還能滑行,然後就跳出了電瓶的訊息出來。

但是大燈正常,關掉後引擎還是能發動,就是方向盤很重轉不太動,所以也不敢試踩油門,請問這是電瓶有問題還是發電機壞了呢?
煩請大大們解惑
請問2011 Fortis這樣的狀況(已解決)
2020-05-21 0:28 發佈
文章關鍵字 狀況 2011
看看是不是你的那條綜合皮帶斷掉了,
那條皮帶要拖動力方向泵浦、發電機、水泵浦、冷氣壓縮機,
斷了以上的東西都不能作動了,水泵浦沒運作小心引擎過熱
dali93101 wrote:
看看是不是你的那條綜...(恕刪)


感謝大大,正如你所說可能是皮帶斷了,剛剛檢查發現發電機旁邊輪軸沒有再轉動
XstevrnX wrote:
感謝大大,正如你所說(恕刪)


看起來是斷了沒錯,以正確的皮帶繞法,你看不到發電機那個單向軸承的溝槽

這條皮帶原廠大概會在7~8萬公里建議更換
我是都跑到8~9萬公里才換
結果皮帶還能用,師傅說是發電機軸承脫落。
含工資花了三千不知道是不是有點貴
說到這個發電機的單向軸承就頭大,用的是INA的大陸製品,大約10萬公里就會有點聲音出現,
但是應該是不會脫落才對,你的看起來真的像脫落,皮帶還卡在旁邊,之前有單換過軸承嗎?

這個軸承我換了一次過了,當時我還上了SKF的網站去找了一個型號通用的單向軸承準備要來換,
想說是SKF的,會比INA耐用,經銷商還從比利時調貨,
結果外盒SKF,裡面打開一樣是INA,害我多花了2倍多的錢買一樣的東西........

有機會去日本直接找三菱買發電機總成,看看單向軸承是不是還是這個INA的東西
請問如果沒有跑到7,8萬公里,建議要幾年換一次呢?
dali93101 wrote:
看起來是斷了沒錯,以(恕刪)
vacation wrote:
請問如果沒有跑到7,8(恕刪)


在引擎熄火的狀態下(很重要,不然有危險性)
拿手電筒照一下皮帶的狀況,可以用手將皮帶稍微翻面,看看有沒有裂或是不平整的情形。
有的話就換掉吧。

不然就請技師幫忙檢查也可以
感謝大大回應
軸承原廠出來就沒換過喔
這軸承還真的感覺不耐用,家裡Nissan和Toyota都沒壞過這東西,何況還會脫落
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