當初在選車時，也看了、試了好幾台車，最後在於安全性、各項配備、四輪傳動和後續保養的多項考慮下，選擇了旗艦版的 Eclipse Cross 日蝕，最後因為要加價的日蝕紅最少還要等3個月才有車，所以選了活力紅，並搭了原廠活動價加購了電動尾門及原廠空力套件。
車機的部份也支援了我的 Android 系統手機，搭配 Google Map 導航，螢幕我覺得剛剛好，不會影響駕駛的視線，反而更能專注在路況。 Rockford Fosgate 音響真的很棒，偶爾熱血來點電音時，整個音場效果都能讓我很感動。
車子本身搭載的 全速域ACC系統確實可以分擔駕駛的體力，每每假日出遊，回來遇到長途、塞車，配備的全速域 ACC 能依設定好的速度自動跟住前車到停止，前車開始移動時，只要輕踩油門就能重啟跟車，大大分擔了駕駛的體力損耗。
整體而言，是部真的會每天都想開它、並且捨不得下車的一部好車；每次爬完百岳，回到車上開啟電熱椅，也會有特別的幸福感，原廠保養費用也很經濟合理，小CC數又能節省稅金兼顧環保，動力上一點也不輸2.4L的車子，確實是一部探索深入秘境踩點的好車。
蕭旭謙 Kevin 攝影
在武陵山莊，武陵四秀登山口前停車場空拍
台南
台南水晶教堂
新店獅仔頭山
南投精英溫泉，這路真的不好走，幸好有四輪傳動 S-AWC
車子剛玩完泥巴，髒兮兮的很有越野賽的感覺
在烏來瀑布看台
苗栗虎山的星空
南澳秘境踩點
是真的!
