Eclipse Cross有著Dynamic Shield鍍鉻飾條家族化特徵⤫型車頭，超大漂亮霧燈
前言
規格
行程
小結
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而且還是我一直都很想試試的『日本原裝跑旅Mitsubishi Eclipse Cross』
繼承了Eclipse雙門跑車靈魂的Eclipse Cross又讓我有什麼新奇體驗呢?
又是什麼風氣讓市場一窩鋒的打造Crossover車款呢?
真的只有自己開過試過才能了解箇中滋味
我家本來就是Mitsubishi的老粉
↓有圖有證據快20年的FREECA
↓雖然中間我自己年輕不懂事買了轎車(つд⊂)
但是但是，人生之中就是有很多BUT~~~經過這兩天的試駕，我真的不能沒有日蝕阿~~~
超讚的外型，新穎又沉穩(紅色超美的)
超有力爬山跟全地形制霸(開車超爽的)
超科技性能的跟安全配備(上路安全的)
況且這次試駕的是最頂級的2020年S-AWC旗艦款!!!!
經過兩天的夢幻之旅，他絕對對得起他的售價
1.5+TURBO開過之後欲罷不能ლ(╹◡╹ლ)
扭力隨傳隨到，S-AWC超能全時四輪控制系統，各種科技輔助系統讓駕駛樂趣大大加倍
後面讓我依序娓娓道來~~~~
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| 生產地 | 日本 |
| 乘坐人數 | 5 |
| 全長 (mm) | 4,405 |
| 全寬 (mm) | 1,805 |
| 全高 (mm) | 1,685 |
| 軸距 (mm) | 2,670 |
| 最小迴轉半徑 (m) | 5.3 |
| 引擎型式 | 1.5L DOHC MIVEC 缸內直噴渦輪引擎 (4B40) |
| 排氣量 (c.c.) | 1,499 |
| 最大馬力 (PS(kW)/rpm) | 163[120]/5,500 |
| 最大扭力 (kgf·m(N·m)/rpm) | 25.49[250]/1,800-4,500 |
| 變速系統 | INVECS III-智慧型無段變速系統附8速SPORT MODE |
| 轉向系統 | EPS電動輔助轉向系統 |
| 傳動方式 | S-AWCt(Super All-Wheel Control) 超能全時四輪控制系統 |
| 懸吊系統(前/後) | 獨立麥花臣附防傾桿/獨立多連桿附防傾桿 |
| 煞車型式 | 四輪碟煞 |
| 輪胎尺寸 | 225/55R18 |
行駛在路上動力有如滔滔江水連綿不絕，又有如黃河氾濫一發不可收拾
↓爬山越野又有各種模式選擇(AUTO自動、SNOW雪地、GRAVEL越野)
↓S-AWC整合了4WD電控四驅、ASC車身動態穩定控制系統、AYC主動式彎道動態控制、ABS防鎖定煞車系統
↓也有現代人通病開車用手機講電話分心(好孩子嚴禁模仿)最需要的FCM主動式智慧煞車輔助系統含行人偵測功能，有遠中近三段調整
↓LDW車道偏移警示系統，讓人開車更放心
↓直覺好用的中央螢幕，還搭載Apple CarPlay 跟 Android Auto
- 中央螢幕功能01
- 中央螢幕功能02
- 中央螢幕功能03
- 中央螢幕功能04
- 雙區恆溫空調(附粉塵過濾裝置)、ECO MODE 節能輔助系統開關及音響USB插槽*2
- 排檔桿、駕駛模式按鈕、觸碰面板、電子手煞車AUTO HOLD
- 全景天窗開關、室內燈開關們
- 駕駛座左側按鈕
- 全車窗戶開關及照後鏡控制
↓看完內裝，看看內在美，還標配引擎室拉桿增加操控性
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禮拜五下午與朋友快樂的坐火車(戴口罩)前往順益汽車台南營業所
卓所長熱情的招待我們，業務小馬也很用心的介紹車子功能
真的是很一間很棒的營業所，服務超級到位~推薦大家來看看(✪ω✪)
(地址：台南市永康區中正南路333號)
↓快樂交車XD
↓熟悉車況中，先去慢慢開去楠梓，友人想認識那邊可麗餅妹子( ﾟ∀ﾟ)o彡ﾟ
↓接著前往岡山之眼測試一下山路性能，果真非常滿意，而且漂亮的車只有狂拍而已(^ρ^)/
禮拜六早起從台南出發前往台中要載太座去遊山玩水
↓順便測試前霧燈跟後霧燈的功能，真的太美了(´⊙ω⊙`)
第二站
接到太座，路上簡單吃個早餐便前往苗栗烏嘎彥竹林
完成我低底盤車沒辦法上去的夢想(´;ω;`)
太座表示：(╬☉д⊙)早就叫你買休旅!@#$%^&*.....
↓不得不說~早起的車兒有美景拍個爽~
↓有天窗也真的非常方便有趣呢(́◉◞౪◟◉‵)
↓充滿科技感的LED日間行車燈d(`･∀･)b
↓在白天也超亮的LED頭燈(附自動水平調整、頭燈清洗器)
↓連太座都忍不住與日蝕ECLIPSE CROSS合照´-ω-)b
↓很喜歡個角度-LED導光條式尾燈組( ♥д♥)
↓這個倒影太美了，而且從車內往外看，它其實是一塊玻璃，視野超棒~
第三站
前往雲林良作工場農業文創館-吃午餐~~~跟有名的櫸木烤豬
櫸木烤豬-沒吃晚餐的看了都餓啦~~(ฅº￦ºฅ)
第四站
嘉義幸福山丘-林聰明沙鍋魚頭-嘉樂福觀光夜市-嘉義市東區彌陀路金甘茶
↓到任何地方都想幫它拍照(๑•̀ㅂ•́)و✧
↓回程塞車剛好有機會測試自動跟車系統，只能說用過真的回不去了，以前遇到國道塞車停停走走實在很累人，但是有了ACC全速域主動車距控制巡航系統，真的輕鬆一百倍
(由太座協助攝影，本人全程安全駕駛ლ( • ̀ω•́ )っ)
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- 依
- 依
- 不
- 捨
- 還
- 車
