Outlander 2.4全路況測試



http://icar.yam.com/article/mkarticle.php?article=20080415001574

依這個評價來說,outlander算是滿符合都會SUV的定位,如作者說的,是中華三菱近年的佳作!
以下是引用自天空的愛車誌

南投69鄉道非常窄小,大多數只能夠讓一輛車通行,正好可考驗Outlander 2.4的機動性與靈活度。

經過一陣頻繁使用過後的6速CVT變速箱裡面潤滑油過熱的氣味開始傳入駕駛艙中!經詢問原廠人員,他們表示要具有拖車功能的Outlander才會配置變速箱冷卻器。不過這種情形在從清境到奧萬大的路途中便消失無蹤,推斷應該是新車還沒有完全run in才會發生上述情形,但在此還是建議原廠下次小改款可以追加上去,以應付某些Heavy user的開車方式。
由於採取CVT無段自動變速的系統這具變速箱的跳檔過程非常smooth,比起傳統扭力轉換器變速箱來得優異,而且現在的CVT技術日新月異,已經可以做到承受大扭力的需求,除此之外這種變速箱的另一項重要特點是:節省油耗。 ....詳見該文

http://icar.yam.com/article/mkarticle.php?article=20080415001574
2008-04-23 0:52 發佈
halawudi wrote:
CVT無段自動變速的系統這具變速箱的跳檔過程非常smooth,比起傳統扭力轉換器變速箱來得優異

這是一定的
但是先前CVT變速箱故障率較高的問題,新車不知道會不會還有如此問題?
quick9912 wrote:
這是一定的但是先前C...(恕刪)


別落伍啦! CVT變速箱是成熟技術 也是現今省油舒適的技術代表
日本TOYOTA、NISSAN、MITSUBISHI等各大車廠都優些考慮CVT變速箱
除了OUTLANDER,TOYOTA RAV4、MURANO等都是用CVT無段變速喔!

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