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中華 Delica 得利卡改款試駕 在地商車精神再延續!

dhyan_xu wrote:


你當福斯T系列不...(恕刪)


台灣有T6貨斗車??
從T4就知道國外有但國內無。
車高1990有點拼
歐耶
我第一次中獎
觀心不用腹中取,看人何需面對面
夢與理想的實現者 wrote:
台灣有T6貨斗車??
從T4就知道國外有但國內無。
車高1990有點拼(恕刪)

你說:「承載式底盤的車款一般就是箱式,不會有底盤車、貨斗車。」我舉例福斯T系列有這些車型和台灣有沒有有何關係?
L400沒有貨斗的,韓國現代就整出個貨斗的Libero;後懸吊不夠力,大陸東風風行就改成鋼板的菱智。
所以重點在:不是做不到,只有要不要做而已。
dhyan_xu wrote:

你說:「承載式底盤...(恕刪)


市場太小吧,如果市場撐不起國產,
保護傘到底要撐多久呢?
只要保護不再,進口價合理,
直接從國外拉適合的車輛進來不就好了。
夢與理想的實現者 wrote:
市場太小吧,如果市場...(恕刪)

直接進口三菱沒戲,六代得利卡已經不是商用車,比較接近的是NV300,但對手太多。
如果引入類似車種國產成本又太高,我看裕隆就是擺爛了,就L300,愛買不買隨你。
dhyan_xu wrote:

直接進口三菱沒戲,...(恕刪)

我的意思是直接進口更好更便宜的產品,
不限於三菱
夢與理想的實現者 wrote:
我的意思是直接進口更...(恕刪)

能舉例嗎?
除了不能進口的對岸商車,我想不出還有什麼便宜好用的知名車種?
1.6渦輪增壓柴油引擎,稅金超省!
三菱Express(L400以前是得利卡廂式貨車)

日產NV300

雷諾Trafic
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