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OUTLANDER 原廠規格"速度感應式動力輔助方向盤"?? 傻傻分不清楚??

4/12 今天跑去試乘小凹,原本以為方向盤會很輕~(因為原廠規格上應該是EPS才對,用電子馬達來輔助方向盤轉向才會有"速度感應吧!!"),卻發現並沒有類似一般EPS的感覺,反倒跟一般液壓轉向系統感覺差不多,小凹到底有沒有EPS,三菱該不會是呼嚨我們吧?? 因為先前使用過VW車系的EPS及HONDA CRV-3 2.0 都有ESP,原地轉方向盤都蠻輕的,不知道三菱的EPS為何表現怪怪的??

請知道的大大給予解答?? 因為這個對開車的車主來說蠻重要的~
OUTLANDER 原廠規格"速度感應式動力輔助方向盤"?? 傻傻分不清楚??
2008-04-12 16:29 發佈
小凹應該不是電子輔助的吧,
如果是的話會直接說明電子輔助動力,
一般的液壓也有速度感應啊.
之前我有問過本田的維修組長,一般的液壓輔助方向盤,它的bar值是固定的,不能作調整,也就是說,有人若覺得本田車方向盤較重手,是不可以經由"調整"變得像TOYOTA一樣輕手的~ 依此推論,應該不會有什麼叫做"液壓速度感應輔助動力方向盤"才對~ 可否請有維修汽車經驗的大大幫忙解答??
danny
有些車子在原地時 方向盤轉起來很輕
慢速時 也很輕 很好打
車速越快 方向盤會越重手..
你會發現 方向盤打起來會有點重...
這是為了在高速行駛時的安全性
避免你手滑掉 方向盤也偏掉 最後 連人帶車 一起出去 XD
而在原地靜止時 會提供較多的動力幫你轉動方向盤
讓駕駛能比較輕鬆的控制車輛
感謝 acelucifer 幫我們說明EPS的功能~ 沒錯! 這也是速度感應的目的!
只是我不解的是在試乘過outlander之後~ 卻感覺"原地"轉方向盤跟"中速"的輔助力量"差不多"~
感覺不太像是EPS,不過呢~規格上又標明是"速度感應式輔助動力方向盤"~因此才讓人搞不清楚!!

到底是有EPS還是只是規格弄錯~僅是一般的液壓輔助,

但是如果是這樣~ 那三菱outlander的網頁及型錄上不免太搞笑了!!
danny
danny4279866 wrote:
4/12 今天跑去試...(恕刪)


它應該是指開越快方向盤越輕................

所以 也是速度感應式方向盤囉~~~
2WD和4WD的我都試過了,
它的方向盤雖然稍稍重一點,
但是個人覺得很好啊!
轉向比較穩定,
高速公路行駛也不會因為雙手的小動作就影響車輛行駛,
與其要車廠將方向盤輔助力道增大,可以輕手些,
不如為了安全讓方向盤稍微重手,
大家回家把臂力練好,
豈不更好?!
jayjannice wrote:
它應該是指開越快方向...(恕刪)


大大所說的正好相反唷~他是速度愈快方向盤愈重唷~

因為在高速行駛時,若方向盤過於輕手~很容易一個不小心就使車輛偏移過多~

所以此處所說的速度是感應方向盤該是屬於此功能的~

很棒的方向盤....唉就是上面少了顆"定速'鍵
簡單來說,如果沒有速度感應方向盤,車子開越快,方向盤越輕!
應外有速度感應作動,她會使你開10跟時速100時方向盤利倒是差不多的.
這樣會比較安全!
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