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為什麼很多人說GRAND LANCER是拉皮車?

Grand Lancer車體外型由日本三菱汽車設計總監國本恆博與義大利知名設計所賓尼法利納以及台灣中華汽車聯合設計

為什麼很多人說GRAND LANCER是拉皮車?

研究這台車快2個月

可以說網路上只要有這台車的文或影片我都看過

發現到一個問題

很多網友說這台車的缺點不外乎是外觀醜或十幾年前的拉皮車

外觀醜我能理解 這是見仁見智的問題

十幾年前的拉皮車我就不能理解了

全新外觀 全新內裝 全新引擎 全新變速器=拉皮車?

我真的看不懂為何一堆網友說他是拉皮車?

網友可以說說你為何覺得他是拉皮車嗎?



U-CAR的編輯部長期試駕總結

https://www.youtube.com/watch?v=P2xzyPTiuUY



2019-06-16 10:58 發佈
不懂車的人才會說是拉皮車阿
然後大多數的人不懂車,很正常
aaaa1826 wrote:
Grand Lanc...(恕刪)

因為他就是拉皮車啊...
哪有為什麼?
kurokawa079 wrote:
因為他就是拉皮車啊...(恕刪)


你的理由呢?

因為三菱品牌嗎?

還是因為車子是四個輪子,不是五個輪子都是拉皮?

我只是想不透
aaaa1826 wrote:
Grand Lanc...(恕刪)


引擎4J10不是2011就使用到現在嗎,,,,
同集團的拉來比較一下,

Grand Lancer VS. Super Sentra:

多連桿後懸吊>扭力樑後懸吊

140ps > 131ps

17.9kgm > 17.8kgm

15.7km/L(18吋-15.3km/L)> 15.5km/L(17吋-15.0km/L)

CVT8 > CVT7.5

模擬6速手自排附F1換檔撥片>只有OD檔

後座可64分離傾倒>後座無法傾倒

不過Sentra勝在空間大、椅子更舒適、有後座冷氣出風口。

其他配備的部份就不多比較了。

至於Altis,

有雙A臂後懸吊、模擬七速手自排、後座可64分離傾倒、後座冷氣出風口,

感覺兼容了Grand Lancer與Super Sentra的優點,

但就輸在油耗(16吋-14.9km/L)與扭力(17.6kgm),

要省油就找油電Altis,

但價格就貴上一些,

不過TSS 2.0是好物啊!


aaaa1826 wrote:
Grand Lanc...(恕刪)


因為底盤與車身結構並沒有更動,雖然更換了引擎與變速箱還有外觀造型,但並不能說是真正的大改款。

有點類似於focus mk3改款成 mk3.5這樣的差別,事實上Lancer日本三菱已經不在改款並且停產,也沒有後續新一代房車計畫了,加上車體主結構沒有更動應該說是中期改款比較正確。

unus855001 wrote:
引擎4J10不是2011...(恕刪)


引擎就算出了8年也不到10多年前的拉皮車阿






其實不用解釋什麼,
就是品牌不對,
我們公司真的有人覺得三菱就是爛,
但是他沒開過車沒買過車,都是看網路的,

台灣的2019 altis好像沒換引擎變速箱?
新底盤主要是集團節省成本考量的,
這是各車廠趨勢,不用覺得很高級
will0216 wrote:
其實不用解釋什麼,...(恕刪)


其實我也遇到一樣的事情

重點是有一個他只騎機車的

他們聽到三菱就是只有爛可以形容


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