2000年galant的症頭狀況 感謝各位galant車主解答

我的車是2000年galant 跑了20萬公里
平常市區少開 多是開南北長途 一年大概來回三次
最後一次是高速公路跑南北 高速行駛沒問題
在回家的山坡路上 忽然溫度升高 轉速飆升 卻無力爬坡
冷氣面板也不亮了,但是可以調整可以吹 只是看不到液晶顯示
後來開回去之後 又自己恢復正常 可以液晶顯示了
我趕緊熄火 路邊冷卻以後 重新加水小心的開回家放

後來過了一個月後,自己先大概檢查一下
發現地上沒漏油痕跡,發動後地上會有水痕痕跡
每發動一次引擎熱車,加滿清洗水箱水特別容易流失
冷卻液副水箱的水倒是沒有在流失
同時又發現變速箱油表尺異常低 應該是沒了底的低
便自行買了原廠 atf sp-3變速箱油,加了四罐表尺的標準深度
出現的狀況是 冷車入檔本該有的徐徐前進時有時無
踩油門踩很大才會動,很容易轉速飆高 速度不夠快也自動升檔
升到3-4檔又不會自動慢速降下來 爬坡無力只能就地停下

現停在車庫不敢動,不知道是換檔電磁閥 還是排檔線
又或是變速箱 或是其他沒有檢查到的在出什麼問題
請問這種症頭比較像是什麼問題? 可能要花多少錢修理?
如果修好只要能順順開還能撐多久?感謝各位galant車主解答
2019-05-20 14:37 發佈
為什麼不直接找間可以信任可靠的保養廠檢查看看?
★三菱家族~中部團隊★  EVO-015  Evofamily.com



tirpitze633676 wrote:

2000年galant 跑了20萬公里



快20年的車了

去平常換機油、或換輪胎的店家問一下吧!

比較專業
tirpitze633676 wrote:
我的車是2000年galant 跑了20萬公里
平常市區少開 多是開南北長途 一年大概來回三次
最後一次是高速公路跑南北 高速行駛沒問題
在回家的山坡路上 忽然溫度升高 轉速飆升 卻無力爬坡
冷氣面板也不亮了,但是可以調整可以吹 只是看不到液晶顯示
後來開回去之後 又自己恢復正常 可以液晶顯示了
我趕緊熄火 路邊冷卻以後 重新加水小心的開回家放

後來過了一個月後,自己先大概檢查一下
發現地上沒漏油痕跡,發動後地上會有水痕痕跡
每發動一次引擎熱車,加滿清洗水箱水特別容易流失
冷卻液副水箱的水倒是沒有在流失
同時又發現變速箱油表尺異常低 應該是沒了底的低
便自行買了原廠 atf sp-3變速箱油,加了四罐表尺的標準深度
出現的狀況是 冷車入檔本該有的徐徐前進時有時無
踩油門踩很大才會動,很容易轉速飆高 速度不夠快也自動升檔
升到3-4檔又不會自動慢速降下來 爬坡無力只能就地停下

現停在車庫不敢動,不知道是換檔電磁閥 還是排檔線
又或是變速箱 或是其他沒有檢查到的在出什麼問題
請問這種症頭比較像是什麼問題? 可能要花多少錢修理?
如果修好只要能順順開還能撐多久?感謝各位galant車主解答

先 MARK 起來

變速箱油表尺需要 <發動時測量>,如果你熄火測量,就是不準確

請參考 https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=2219197&p=1

引擎溫度提高,並不表示變速箱溫度一樣高。

你很可能加太多變速箱油了

=================
一開始的問題,可能只是水箱漏水

水箱是有壽命的,如果漏水多,就需要換新 (漏水不多,可加補漏劑試試)
繼續開,花錢整理。
換車補助50000+廢鐵約8000+環保1000!
換新車有現金59000!
tirpitze633676 wrote:
我的車是2000年g...(恕刪)

no1gimmy.lin1 wrote:
繼續開,花錢整理。...(恕刪)


廢鐵我問回收廠是報12000,他們來拖
樓主您好..變速箱油交換量為4公升,依樓主敘述油量不足加了4公升,已經是嚴重不足了,應該本體有漏油未發現,造成長期以來漏到嚴重不足,變速箱已打滑(燒掉),而引擎水箱少水因曾抓過溫度可能小沖了,這部分須開水箱蓋檢測,加水箱修補劑有機會可以補救,看樓主本身對這台車的照顧層度及喜愛層度,如果只是在撐時間那建議就不要修了,變速箱部份可以找殺肉本體約3K,完工約6-8K,GALANT這台車在養可燒錢可很省,端看樓主取料方向及有無熟識維修廠,我身邊車友皆為盡可能保持最佳狀態,雖不是多好的車,但都是大家的愛車,有興趣的話一起交流交個朋友







no1gimmy.lin1 wrote:
繼續開,花錢整理。
換車補助50000+廢鐵約8000+環保1000!
換新車有現金59000!

當然繼續開,四十幾萬公里了,年底滿20歲



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