本人對此文表示......已刪文........
以避免損及修配廠形象
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2019-05-13 23:17 發佈
建議您到原廠在估價一次，比較看看。
跟樓主不同車款，我的是05馬3，底盤零件幾乎快壞光了，已換過後扭力桿橡皮，前後李子串*4，方向機和尚頭，方向機橫桿，前輪軸承*2，目前還有很多待換。
換完之後異音並沒有完全根治，只能說換完一個零件後，另一個零件異音就開始發生了。
所以看您能力，可以的話一次花大條換掉一些老化零件，不行的話那就局部零件更換，這樣才不會覺得一次花那麼多錢。
換完覺對會感覺有差很多，但如果只換局部零件的話，不久後另一個異音有可能會在生成，因為底盤零件有很多都有互相關連牽動，尤其是新零件配舊零件。
bill.ku wrote:
覺得項目 4, 5...(恕刪)
這單沒看到有工資另列，
如果沒有另列，那灌在一起是否合理就見仁見智，
逐項來看，就以個人經驗與知道的提供參考，
(以下提到的正廠是指從中華三菱購買的零件，且以其訂價為依據，但價格會有變動調漲調降，數字僅供參考)
1-凸輪軸感知器，報價4800。
這個我沒換過。
若要我幫忙查中華三菱正廠零件價格，也可以，只是要等(因為幫我查的零件小姐也是表排輪休的)
2-門扣，報價150x4=600。
是指六角鎖鎖扣嗎?這個東西要一次換四個?四門全換?怪!
那下次應該會說要換四門六角鎖總成吧。
這東西網路(的正廠零件)一個賣90，原廠會更便宜，拆裝也沒難度..........
3-尾門六角鎖，報價900。
這價格應該是只有六角鎖部分、不含中控馬達。
要確認清楚內容與是否真的故障。
不然很快就跟你說要換中控馬達?!
4/5-這兩項一起講好了。
如果只是更換鐵套，工資會比材料貴，但要問清楚是否包含重新定位的價格。
>前三腳架鐵套，正廠料一顆998(還是日本件)，副廠一顆大概400~600，用料2顆
>後三腳架鐵套，台灣沒有正廠料(淘寶有號稱的台灣正廠，一顆含運約台幣200)，
副廠料一顆約600~800，用料4顆。
而且更換後鐵套還有個重點，你可以問老闆更換後鐵套是否就只是鐵套更換，其他東西要不要換。
如果答案是：只需更換後鐵套。那可以考慮跟這廠說再見吧~~~
這兩項報價：前7500，後11500，加起來19000。在一般外廠，都可以直接換副廠(甚至外匯件)三角架總成了。
6-後彈簧組，報價2900。
甚麼叫做彈簧組?我不大懂，彈簧就彈簧。或者它是包含上下膠套(襯墊)?
這也是要問清楚。
改良的加強型後彈簧，正廠一條703。
若是跟後鐵套一起更換，理論上就算一次工，這價格..........
7-前李子串，報價800x2=1600。
我忘了原廠多少，
副廠料一根280，
稍好一點可換橡皮的一根450，
可調鋁合金改裝品一根也不過950。
8-前扭力桿橡皮，報價500x2=1000。
也就是前防傾桿橡皮，正廠一顆41，就算含固定夾與螺栓，也就單邊再加40。
當然啦，前防傾桿拆裝本來就費工。
但是換像皮.....好像不用整支拆下重裝啊
9-後下拉，報價3000。
這甚麼，另外加的拉桿嗎??
我是覺得不必，原廠就有防傾桿，頂多換橡皮。
10-前煞車來令組，報價1900
來令的品牌?等級?
這都會影響價格，一組七八百到一組三千都有，沒有品牌與等級，只能說很灌!
如果要總結個人看法，
這單有很多需要釐清的地方，
畢竟零件的價差就很大(中華正廠買出、號稱中華正廠、外匯件、外銷件、副廠品、改裝品、整新品.........)
還有報價是含工資了嗎? 工資是否有重疊的部分，如後三角架鐵套跟後彈簧
若在未釐清之前就下去修，
個人愚見：這是個大(肥)單
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則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按
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Biii wrote:
這其實不是維修單，...
那個魚窟(恕刪)
喔~~~原來是那間的單啊!
那前後三角架鐵套的價格就合理了，
(註：此處合理是指該廠的風範，並非坊間所謂合理價位的合理，意義不同，請勿搞混)
那個前後三腳架鐵套組，
以該廠來說，印像中好像是直接舊品交換的，也就是車主車上整個三腳架給它，
它幫你換上一組不知道是"正廠舊品整新"，還是"副廠新品或舊品整新"的三腳架。
說真的，舊品整新的，和尚頭那邊會有風險。
久了就知道。
最後，
不管是舊品整新或者副廠新品，
這種價位與對應內容，
說真的，超大盤無誤
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