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Lancer Sportback 冷卻風扇心得

如標題2014 LSB,保養廠技師告知開啟冷氣後兩個風扇只有一個在轉,一個不轉,我去看也確實在開冷氣的狀況下只有一個在轉,幸好現場沒貨,不然差點就換新了。因為報價也不便宜(連工帶料將近1萬2千多,如果另一個風扇也趁機更換還要更多),得知要先叫貨之後就說回去再聯絡。

回家後想過各種可能,例如保險絲燒毀之類的(結果沒壞),當然也想過被暗黑的可能性,也自行觀察過是否是在廠內已停車較久未較長途行駛所致,所以中午外出回來未熄火且未關冷氣就打開引擎蓋觀察風扇仍然只有一個在轉。

幾天下來,差一點想掏錢換新了,就在剛才中午大熱天外出回家途中,想到一個LSB的特色,就是為了節省燃油,只有電瓶需要充電時發電機才會轉,那麼風扇是否也是真有需要才會兩個都轉?畢竟儀表板上的水溫一直都正常,而且在今天這種熱天冷氣也都會冷,怎麼想都不像壞一個的感覺。回家後未熄火,且把冷氣轉到最強,再去看風扇,這下發現兩個確實都在轉,我以為我眼花,把冷氣關掉再來看,不久後兩個都停止,清楚看到葉片,又請家人坐車內開冷氣再測試把冷氣開到最強,確認兩個風扇都是正常的。

我還是傾向相信技師只是沒有更新資訊,不瞭解Lancer Sportback的風扇並不是一開冷氣就兩個都會轉,而不是要唬弄我賺暗黑錢,經過這一次,以後比較有經驗值,或許有人已經知道這現象,但應該還是有人和我之前一樣不清楚,就有可能當冤大頭掏錢進行不必要的零件更換,因此特地在此處貼文和LSB車主分享。

PS: LSB的冷氣強度有8格,相當於傳統1,2,3,4四級刻度再對半細分,我家平常都只開1~2格,夏天最熱時最多太陽下曬過剛上車時開3~4格。之前停車後觀察風扇時冷氣都只開1格,所以才沒看到兩個風扇同時轉動。


2019-03-20 23:49 #5樓 網友意見認為風扇只轉一個是不正常。


2019-03-22 12:57 #16樓 新增內容

昨天早晨外出,中午未外出。早上回到家未熄火開冷氣(溫度設定27度)的狀況下立刻檢視風扇,不論是第1段強度或第8段強度都只轉1個。

今天中午外出,又是30幾度高溫,車室內一向偏高的溫度計顯示34度,冷氣刻度調25度,回到家未熄火且冷氣在只開第2段(行駛途中一路使用的段位)的情況下檢視,兩個風扇都有轉。

目前結論還是,風扇是會轉的,且在夠高溫的情況下,即使冷氣風量只開第二段,兩個風扇都會啟動。相反地,氣溫不高的情況下,即使開了最強的第8段,也不一定兩個都啟動。

或許我的風扇真的處於要壞不壞(例如軸承油污重要中午溫度高才轉得動,不過這樣不會燒壞嗎?)的狀況,但是目前兩次中午高溫都有見到風扇轉2個的情況下,我覺得冷卻風扇系統正常的信心值增加了。未來如果有新的檢測資料會補在第一篇,不另外貼新文章。



2019-03-22 19:18
晚上出門短程,儀表板溫度計顯示室外29度,冷氣設27度第1段風量,只啟動1個風扇。

2019-03-22 22:17 #17樓 totoken大回覆說他的風扇情況和我的一樣。

2019-03-25 12:51 #21樓 b5734618大回覆,重點引述:「我的是2015年3月製,2016年9購入,一手車。我是二個同時轉動,要不都停轉,我沒見過單一風扇轉動,可能是我沒有注意到吧!」

2019-03-25 15:41 #23樓mas333大回覆,重點引述:「三菱的車風扇會依需求啟動,水箱風扇跟冷氣風扇會各轉各的,前一部Lancer(99年)就已經有這樣的設置(技師應該都知道吧?),而且一直到換車它(風扇)都沒壞過....」

2019-03-27 13:16 中午外出回來,車內儀表板顯示車外31度,冷氣開25.5度,冷氣風力第二段,回家後未熄火檢視兩個風扇都轉動。

2019-03-27 16:21 下午外出回來,車內儀表板顯示車外31度,冷氣開25.5度,冷氣風力第一段,回家後未熄火檢視兩個風扇都轉動。

2019-03-28 13:26 下午外出回來,車內儀表板顯示車外34度,冷氣開25度,冷氣風力第二段,回家後未熄火檢視兩個風扇都轉動。

2019-03-30 09:16 早上短程外出回來,車內儀表板顯示車外31度,冷氣開25.5度,冷氣風力第二段,回家後未熄火檢視兩個風扇只轉一個。

2019-04-01 11:30 早上短程外出回來,車內儀表板顯示車外29度,冷氣開25度,冷氣風力第二段,回家後未熄火檢視兩個風扇只轉一個。


2019-04-03 11:10 早上長程外出回來,車內儀表板顯示車外30度,冷氣開25度,冷氣風力第二段,回家後未熄火檢視兩個風扇只轉一個。

2019-04-03 12:20 早上短程外出回來,車內儀表板顯示車外34度,冷氣開25度,冷氣風力行車開,回家前改回第二段,回家後未熄火檢視兩個風扇只轉一個。

今天這兩次檢查,又覺得難道真的是處在時好時壞的邊緣?再多觀察一陣子。

2019-04-08 15:15 下午外出回來,車內儀表板顯示車外32度,冷氣開25.5度,冷氣風力第二段,回家後未熄火檢視兩個風扇都轉動。

2019-04-09 08:50 早上長途外出回來,車內儀表板顯示車外30度,冷氣開25度,冷氣風力第二段,回家後忘了該檢查而熄火,但不到10秒內想到應該要檢查故再度啟動,檢視兩個風扇都轉動。

2019-04-09 11:10 早上外出回來,車內儀表板顯示車外30度,冷氣開25.5度,冷氣風力第二段,回家後未熄火檢視兩個風扇都轉動。

2019-04-09 12:01 中午短程外出回來,車內儀表板顯示車外36度,冷氣開25度,冷氣風力第二段,回家後未熄火檢視兩個風扇只轉一個。

2019-04-10 10:32 早上外出回來,車內儀表板顯示車外33度,冷氣開25度,冷氣風力第二段,回家後未熄火檢視兩個風扇都轉動。

2019-04-10 11:58 中午短程外出回來,車內儀表板顯示車外36度,冷氣開25度,冷氣風力第二段,回家後未熄火檢視兩個風扇都轉動。

2019-04-12 10:46 早上短程外出回來,車內儀表板顯示車外32度,冷氣開25度,冷氣風力第二段,回家後未熄火檢視兩個風扇只轉一個。

2019-04-12 12:03 中午外出回來,車內儀表板顯示車外35度,冷氣開25度,冷氣風力第三段,回家後未熄火檢視兩個風扇都轉動。

2019-04-17 12:06 中午外出回來,車內儀表板顯示車外34度,冷氣開25度,冷氣風力第二段,回家後未熄火檢視兩個風扇只轉一個。

2019-04-22 12:03 下午長途外出回來,車內儀表板顯示車外34度,冷氣開25度,冷氣風力第四段,回家後未熄火檢視兩個風扇都轉動。

2019-04-25 12:03 中午外出回來,車內儀表板顯示車外36度,冷氣開24.5度,冷氣風力第四段,回家後未熄火檢視兩個風扇都轉動。
2019-03-20 13:40 發佈

pineman wrote:
竟儀表板上的水溫一直都正常,而且在今天這種熱天冷氣也都會冷,怎麼想都不像壞一個的感覺。回家後未熄火,且把冷氣轉到最強,再去看風扇,這下發現兩個確實都在轉,我以為我眼花,把冷氣關掉再來看,不久後兩個都停止,清楚看到葉片,又請家人坐車內開冷氣再測試,確認兩個風扇都是正常的。


感謝樓主分享

這樣才可以避免我們被原廠或是一般保養廠當肥羊宰
感謝分享呀!!

我也得好好筆記一下!!

感恩~~~
XD
pineman wrote:
如標題2014 LS...(恕刪)

嗯...若您果真換了風扇後,又只會運轉一組,不知道技師又會做何解釋

pineman wrote:
如標題2014 LSB...(恕刪)


只轉一顆不正常,正常是兩顆一起轉低速或高速.
感謝樓主分享心得,
以後如果有相關問題就有可參考的方法確認了,感恩!

altezzaclio wrote:
只轉一顆不正常,正常是兩顆一起轉低速或高速.


看了大大的回應,確實也是有可能我的風扇處在故障邊緣時好時壞,昨天剛好遇到正常轉動的狀況。

在這裏懇請同是Lancer Sportback車主的網友,有空檔時在已熱車狀況下開最弱及最強的冷氣分別檢查風扇是兩個都轉還是只轉一個,然後回覆您的LSB的年份及風扇運轉狀況。回覆格式類似 2014 冷氣開最弱:風扇轉1個 冷氣開最強:風扇轉2個

如果有人有Lancer Sprotback Service Manual,也懇請幫忙確認是否有描述冷卻風扇正常運轉狀況是怎麼樣。如果有更多車主的確認結果,才能下更正確的結論。

我這幾天也會再經常觀察,並在#1樓回報最新情況。
標記一下

也問問看
大部分汽車都是這樣的設計,還是只有三菱汽車採如此設計?

如果技師沒更新資訊,的確有一定的機率誤判
pineman wrote:
看了大大的回應,確...(恕刪)


有在lancer sportback社團問問看嗎?有兩個社團都可以問問

就我的認知....不曉得正不正確

風扇有兩組

一個叫"冷凝器風扇", 一個是"散熱器風扇"

一個是5片扇葉, 一個是7片扇葉

繼電器也是分開的, 所以"我認為"這兩個風扇是不會同步啟閉的
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