• 4

eclipse cross 行車會很晃嗎?

對日蝕很有興趣,
前幾個週末跟太太去試乘,
開的路線很單純,就是直直一條大路,
我一路加速到八九十公里,
沒有轉彎,但有上下坡,
試乘完,坐副駕的太太只跟我說他覺得有點暈@@
我們之前是開fit,
不曉得是不是休旅車車身高,所以比較晃?
另外日蝕有會比crv晃嗎?
不曉得有人可以分享一下嗎~
2019-02-05 0:20 發佈
jvspirit wrote:
對日蝕很有興趣,
前...(恕刪)


日前有租四驅版開去花博,感覺還蠻穩的,比較驚艷的是導航給我帶去產業道路,盡頭是一個5-600公尺的斜坡(約60度角),油門輕踩就上去了,抓地很穩,給樓主參考看看,自己對開車是外行!
日蝕是休旅車中比較不晃,坐前座會減輕晃動感,或改裝避避震器
我沒有開過crv不清楚,但我是從五門tiida換eclipse cross,開起來的確是比較晃一些沒錯。
jvspirit wrote:
對日蝕很有興趣,前...(恕刪)


你可以試試xtrail

方偉 wrote:
你可以試試xtrial...(恕刪)


這是哪一台車 要推薦也請把車名打好

也請不要亂推薦了 這台能跟日蝕互比較
版主你好:討論1.晃的程度 2.安全性


1.一般說來 晃的程度休旅車大於房車,因為底盤較高,車長較長(車體較大)吃虧.......

但是Eclipse Cross 採用獨立懸吊在本質上是勝過HRV,FIT,CITY....本田要獨立懸吊要CRV才有...

Eclipse Cross 你可以去看看統哥或是兩次世界越野冠軍 增岡浩的車評車試




2.
單就 安全性Eclipse Cross絕對打趴所有國產組裝車

2017 E-NCAP 分類,分類把Eclipse Cross列入小型越野車,把VX列入小型家用車

參看Ahoton大
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=5358585&p=1


有提到,雞婆去查...還真的,這次這台全球戰略車真厲害...
Eclipse Cross是日本進口且標配自動剎車符合2017 Euro NCAP五星撞擊測試標準,再來不管哪個撞擊都獲得優異的成績,
成人保護上是所有台灣市售車的第二名,只小輸XC60,但XC60之前有網友點出氣囊數比歐規少,如果少一顆氣囊成績受影響的話
,說Eclipse Cross是台灣最安全的車也是有可能....

https://www.euroncap.com/en/results/mitsubishi/eclipse-cross/28678



PS:全球各地Eclipse Cross僅在日本進行生產,且必須應付包含臺灣、美國、英國、澳洲、日本等市場的需求



jvspirit wrote:
對日蝕很有興趣,前...(恕刪)
黃小毅 wrote:
汽車 能爬多大的坡度...(恕刪)



原來如此,說錯請見諒!
低底盤患高底盤初期不習慣會覺得暈,久了習慣了也就好了.
高底盤車天生因鐘擺現象必定會比低底盤車晃,如果真不習慣就不要考慮高底盤車.
3ZR-FXE トヨタの実用エンジン
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?