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2019年的日蝕2WD配備升級了

dustin967 樓主 #1
2018-12-06 15:42
follow觀望日蝕有一陣子了
也順便觀察三菱會不會端出什麼好料
之前有看到Ucar新聞的猜測
https://news.u-car.com.tw/article/44417/
大概就能猜到,前陣子限量的傳奇躍進版的一些好配備
在2019年式直接切出來一個車型,從配備來看是CP值蠻高的2WD休旅車
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=5654602

這樣看下來,大概可以整理出幾個重點:

1.全車系標配AYC(主動式彎道動態控制),這個算是S-AWC的一部分,只是放在2WD車型就是一個單獨的地面強打配備,在轉彎的時候可以更精準,操控性更好

2.以前的入門款降了1萬,變成94.9萬,還多了AYC的加持,算是降價又升級呢

3.新增99.9萬的車型,是一個CP值超高的車型來的,可以說是百萬內進口休旅車裡,唯一完整搭配ACC、FCM和7顆安全氣囊的車款,再搭著其他享受性質的配備,整個是蠻划算的

4.原本106.9萬的車型小漲1萬變107.9萬,但是多了環景、LED,自己去裝就不只一萬了XD

5.116.9萬價格維持不動,和107.9萬一樣多了環景、LED,也算是加料不加價了

看了很久才弄清楚多了什麼,而且都沒有少拿掉哪些本來就有的配備
也新增了不少好物在新年式上,算蠻有誠意的
就看明年度路上的可見度能不能增加一些了

只是我自己也很猶豫到底要2WD還是4WD
這個就另外再找機會詳細討論了……
文章人氣:29,084
tangk47 #2
2018-12-06 15:51
看起來這次日蝕的配備真的給得蠻肥的
下放AYC變成全車系都有這點算是蠻大的特色
2018-12-06 16:01
希望明年能見度高一點+1
雖然最近有比較常看到一些,但如果能再多一點可能就會有更多群聚效應
Ban5529 #4
2018-12-06 16:06
整體變化度不算太大
不過99.9萬那個等級推出來,直接屌打CX-5的99.8萬尊貴型、RAV4 2.0尊爵100.9萬
還蠻針對的XD
日蝕自動跟車、自動煞車、7顆氣囊全到齊,在這個級距真的很突出
dustin967 樓主 #5
2018-12-06 16:09

tangk47 wrote:
看起來這次日蝕的配...(恕刪)

這個真的有點新奇
之前只知道S-AWC,所以AYC就是涵蓋在A-AWC整合件裡面的其中一款
有稍微搜尋一下其他日系休旅車
好像不太有類似的東西?
dustin967 樓主 #6
2018-12-06 16:13

cyril21631 wrote:
希望明年能見度高一...(恕刪)

我在高速公路上是也有多遇到幾次了
大概路上全部的顏色都看過一輪
看來看去還是日蝕紅最順眼一些
2018-12-06 16:13
dustin967 樓主 #8
2018-12-06 16:21

Ban5529 wrote:
整體變化度不算太大...(恕刪)

優點都被你說完了XD
不過瓊斯大也是下這樣的標題就是
ACC和FCM真的是好物啊~~~
再加上7氣囊算是基本的主被動安全都到位了
(想當初,有循跡和氣囊就算到位,現在的要求真變多了)
Troy820 #9
2018-12-06 16:28
環景是給不會停車的人用的吧?XD
我想到的好處是怕如果後面有小屁孩衝過來,可以早點看到
2018-12-06 16:38
查了一下資料
我覺得2WD的休旅車也能標配AYC這點真的很優
一般休旅車上好像比較少針對運動操控性用電子配備去加強
車身比較大的時候,有時在轉向上就比較難去掌握
多了這樣的電子輔助,在山路、連續彎道駕駛時,蠻有正面幫助的
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