我的2013年io,行駛過程中,腳踩油門,維持穩定速度,沒有加速,但動力會突然失去,這個時候如果油門用力踩下去,沒有用,必須回油再踩,回油踩個幾下,動力就又回來了,然後就像沒事一樣,可以繼續再開。困擾了一個多月,狀況時有時無,引擎燈則不會亮燈。上次在高速公路上發生,差點沒嚇死。之前回原廠保養時有告知原廠技師,由於當時狀況沒有出現,所以維修單就寫了狀況未現。
出狀況的時候,曾經去了熟悉的民間保養廠,維修技師用電腦檢測,沒有發現故障碼,所以也沒有辦法維修。一直到上星期,狀況比較嚴重了,開出門到好市多的路程不到10分鐘,卻斷斷續續的發生了三四次,引擎燈一樣沒有亮,由於時間已經晚上六點多,開到熟悉的民間保養廠,維修技師幫我開出去試車,終於發現了問題,知道我在講什麼了。由於是認識的保養廠,兩個技師同時將車開出去試,一個開,另一個用行車電腦檢測,發現節氣門的作動有異常,認為應該是節氣門有問題,建議我換掉,但因為時間已晚必須隔天再詢問材料和報價。
隔天將車開到民間的保養廠,技師跟我說明檢測狀況,同時告知我,他們只有找到副廠的節氣門,報價4.5張小朋友,保固半年,他有8成把握是節氣門發生了問題,我回問,那原廠的節氣門是多少錢,技師說不知道,問不到,他還建議我要不要打電話回原廠問一問,如果價差不大,那就建議我回原廠換(民間保養廠的技師,其實是蠻不錯也很細心的)。
打電話回原廠詢問節氣門的價錢,原廠保養廠報價27張多的小朋友,不過原廠一直幫我保養維修的技師強烈建議我把車先開回去檢測,不要貿然的更換,跟民間保養廠的技師討論後,他們也認為先回原廠做一下檢測也好。
回原廠後技師出去試車,也試出了我所講的問題,(可能是問題愈來愈嚴重,比較容易發生了),原廠技師認為這樣開車太危險了,建議我留車兩天進行檢測。
隔天下午兩點,原廠技師打電話來,說找到問題了,是後煞車燈壞了,有時會輸出煞車的訊號,行車電腦接收了煞車的訊號,誤認為我同時踩煞車又踩油門,在煞車優先的情況下,油門的動力就瞬間消失,所以才會發生這種狀況,(我問技師怎麼查到的,他說他從車子的前面一直查到後面才終於查到,真的很感謝他,由於不知道可不可以把他寫出來,所以就先保留)。
兩個煞車燈都換了,最近三天,亂跑去測試,果然問題沒有了,我又到民間保養廠告知他們這個檢測後的結果,他們也覺得很難想像。
一直在01潛水,汲取別人的經驗,這次發生這個狀況,引擎燈不會亮,查不到問題外,也幾乎沒有看到類似狀況的文章,所以PO出自己的親身經驗,希望對有相同情況的人有幫助。
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