【新聞】 10萬元補助被砍掉!三菱堅持續推「插電混合動力」新車

https://speed.ettoday.net/news/1282444

原來英國佬這麼愛開油電車!
更有趣的是三菱及OUTLANDER竟然在英國這麼受歡迎
要是台灣充電設備足夠,政府也願意給些補助情況下
加上本來就已有優勢的主被動安全
會不會有可能讓OUTLANDER賣得不只現在這樣
2018-11-20 22:06 發佈
199萬的定價,既使再便宜10萬,還是讓人買不下手
mauertwin wrote:
https://sp...(恕刪)
之前去歐洲滿街都是電動車
不管電動汽車、電動巴士、連Gogoro電動機車也在歐洲大賣
而話說回來雖然台灣市場真的像大家所說沒太多PHEV生存的機會
因為包括充電設備、政府政策、車輛維修
還有最現實的車價問題都很難立即改變
不過換個角度看這則有趣的新聞
相對而言Outlander的其他規格及品質應該很ok
也才能讓英國佬這麼捧場即使沒補助依然會買

因為我們的政府推綠能, 綠色運具都是假的!
加上廠商自己也不努力
所以, PHEV, 不論是哪個牌子都不容易生存
其實PHEV應該算是純電動車前的過渡作法
台灣剛好很適合在沒有充足的充電站前
可以將PHEV當成很好的學習階段
不過就算政府不使力但中華也算有良
OUTLANDER全車系都有ACC等主動安全配備
車主真正要考慮的反而是要哪些其他的功能
對於想買車的選擇上更有彈性也是很棒的優惠



目前的台灣 PHEV確實比較實在
比較新的社區才會看到充電的車位
百貨提供的車位也不多
車價也確實是個問題 可能等上一段時間
台灣三菱最近的OUTLANDER跟日蝕也都很不錯啦

mauertwin wrote:
https://speed...(恕刪)


Outlander PHEV在歐洲好像真的賣得蠻好的
可惜台灣政府對PHEV不重視
不然PHEV真的蠻適合台灣的
outlander的內裝真的不優
座椅也比其他SUV來得差
可能是台灣設計的關係
三菱????
Taiwan Walker wrote:
outlander...(恕刪)


照片來源:https://www.mitsubishicars.com/outlander/2019

北美OUTLANDER內裝和台灣是一樣的
如果台灣自己改然後被嫌也就算
至少這一代內裝看來全球都一個樣
好壞其實見人見智
更何況大家應該更在意整體CP值好壞


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