DOOF wrote:
我對Zinger一...(恕刪)
建議您絕對不要考慮。
我們公司前後買過四輛Zinger
前三輛都是掛著三菱LOGO
第一輛是手排陽春板,三年開了將近二十萬公里,除了處理發電機異音之外,一切都很棒
國道某路段開過壓錶(滿載),順順開一公升將近13km(滿載),跑阿里山公路穩若泰山(底盤有歐系車的反應)
後兩輛為自排款,性能差了點,但品質仍舊穩定
第四輛為中華LOGO的低階自排款
帳面上看起來不錯:五速自排和更節能的引擎調校
但同事們開了都有同感:偷工減料
底盤的穩定性不見了,100km/h風切聲異常地大,耗油(滿載),煞車不夠力
中低速行進間車體有共振聲,某位同事牽了同一批的頂級版,發生的問題點是相同的
改了LOGO之後有甚麼差異或是偷了甚麼料,我不敢斷言
但若試駕過前後同級車款,絕對可以感受到新款的退步。
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