中華新菱利A180試駕，廂型架構形塑機能概念 (第3頁)

我不是壯壯

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21樓

2018-10-24 22:36

hd1956 wrote:
真的很不長進，21世...(恕刪)

商用車差不多就是如此吧日本商用車也差不多長這樣啊

SKLau

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22樓

2018-10-25 2:24

通篇只有提到循跡防滑(TRC/TCS)卻沒有提到車輛穩定系統(ESP/VSC/ESC)

只有循跡防滑的新上市車輛符合法規嗎？

2018年1月開始就強制新上市車輛配備車輛穩定系統(ESP/VSC/ESC)

看來又是一位循跡防滑跟車輛穩定系統分不清楚的小編了(被指正了還只會刪文章

)

SKLau

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23樓

2018-10-25 2:36

這輛車不只有搭配循跡防滑(TCL) 還有搭配更高一階的車身穩定系統(ASC)
車輛穩定系統一定包含循跡防滑系統
A180規格

小邊居然通篇都沒提到

業主中華汽車可能會要你改文章而不是刪別人指正你錯誤的文章喔!

extreme pig

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24樓

2018-10-25 6:51

kenot303 wrote:
8人座 60.7萬，...(恕刪)

乍看之下好像很不錯，但是仔細看就不太妙了，後窗竟然沒有電動窗？！
舒適性也是一個大問題？
所以還是再加10-20萬去買吸煙塔，才是正解！

帕邱慶

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25樓

2018-10-25 6:58

isofix搭配手搖窗,難道這就是所謂的
千年傳統全新感受

BENSON3366

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26樓

2018-10-25 11:02

全車7個座椅都有三點式安全帶，值得鼓勵。

kenot303

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27樓

2018-10-25 11:41

帕邱慶 wrote:
2018-10-25 06:58 by 帕邱慶
isofix搭配手搖窗,難道這就是所謂的
千年傳統全新感受

手搖窗才是最好的安全配備阿

king97878

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28樓

2018-10-25 12:24

kenot303 wrote:
手搖窗才是最好的安全配備阿...(恕刪)

遙想...FERRARI,90年代...還是手搖窗... 100分

X型或一字型...電動窗...塑膠齒輪當道...纜繩會斷...

壽命約...10年,(小弟之前1996年CEFIRO,年限一到...陸續電動窗就歹去了...)

手搖窗約30年...雖然電動窗有防夾....

電動窗~~VS~~手搖窗

小弟選擇....手搖窗...耐用30年...

魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下，民進黨一黨獨大、極權獨裁，政商勾結貪污腐敗....

hd1956

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29樓

2018-10-25 22:08

TCF大師 wrote:
商用車差不多就是如此...(恕刪)

我買的是VW caddy van，看看它的安全配備吧，2012年的車，安全性比一些國產轎車還好，我買這台貨車來當家用車來用。

還有看看VW T6，然後再看看中華現在還在賣的得利卡，你就知道國內的國產商用車差了幾世代，長不長進呢？

艾咪

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樓主

2018-10-26 0:17

SKLau wrote:
通篇只有提到循跡防滑...(恕刪)

SKLau您說的沒有錯，確實A180是有車身動態穩定系統的，確實我通篇都沒有提到。當因為當時產品簡報時原廠有提到一個比較特殊的訊息，所以我在查證中，所以沒有立即向你回應。

至於刪文這件事，我會再幫你了解，因為基本上我們站務是無權刪除文章，是由客服部負責。而在我的版上只要不是謾罵或是不雅字眼，任何的討論或是質疑，基本上我都不會刪文。

至於前面提到比較特殊的問題，我已經私訊你了，我們可以互相討論研究一下，謝謝

你的問題非常好，很感謝你細心閱讀，感謝支持