小弟想換車 昨天到三菱銷售點 有看Eclipse cross 簡稱E 跟 COLT PLUS 簡稱C, E 是好看 但很耗油, C 是小台 但價格便宜空間也夠 做代步車應該不錯, 但只有 2安有一定的安全疑慮.
不知道C 有沒有什麼毛病 維修便宜嗎? 有C 的菜單嗎 麻煩提供一下 做參考 tks
我是colt plus 2017 06 小改款後買的現任車主(頂規)!目前里程已經來到14,000多.
變速箱的問題早改善很多，頓挫抖動? 沒有耶!
上坡會退後? 沒遇過! 跑過武嶺(滿乘載行李，那次還遇到大塞車)，關子嶺等...(還有一些不知道地名的山路)
之前常跑中北部，所以停的幾乎都是二三樓層跟地下室停車場，自己的車倒是沒遇過爬坡後退，倒是遇過好幾次別的廠牌的車忽然往後!
市區停車怠速起會抖動?沒遇過! 也常看到其他牌車子抖給你看過!
這樣說好了，我試過我親戚跟家人的 LIVINA/SOLIO/LANCER 及fiesta 1.0 渦輪版，LANCER排氣量較大不論以外，
講真的LIVINA跟COLT PLUS差不多! LIVINA 照樣也是會有動力不足拖重，引擎怒吼，上坡倒退嚕的問題，車室的噪音也不在話下!
這些本來就是CVT容易出現的問題，想要熱血真的不適合開CVT，CVT引擎的確有反應較慢的狀況，這時候就要適時地用手排介入，不然就是改變大腳踩油門以及急煞車的習慣(省油省耗損)
引擎反應慢?會抖動! 車開久了，機器老化了都可能有這類問題! 但至少我目前開的沒這狀況!
反而是開了超過1萬多公里以後變得很順，最近家母跟親戚借開了以後反而驚訝很好開!
缺點是: 雖然有隔音工程強化，車室引擎的聲音的確減少了很多(外面的聲音也是)，但車身高的問題，高速公路上風切聲還是致命傷，輪子小! 安全氣囊少，還有缺循跡防滑!
優點是:好用的盲點偵測，定速巡航，開高速公路超車還有在台北的市區閃車真的很方便，迴轉半徑小，在狹小停車場真的很好用，空
間大，座椅坐起來真的很舒適，好保養價格不貴
相較於家人開的 fiesta 1.0 渦輪版，可能自己個性就不是那種熱血的人，雖然開過好幾次，真的有貼背跟動力充足的感覺，但是還是覺得自己的車好開!
當初買是因為有交通上的需求，以及將來會需要常出國工作或長期派駐，或是讓家人在市區或短途代步用，加上自己開車還算循規蹈矩，當時改款時同級的車款裡面主動配備加的比較多(但沒想到今年其他牌改這麼多),所以並沒有考慮買太貴的車，回台灣短期休假時能代步就好! (還有被拉皮後的車臉給吸引到)
買COLT PLUS很多就是因為經濟上的考量，安全性上的確還是需要加強，安全配備當然不嫌多，但自己開車觀念有問題，照樣沒有用!
目前引擎的問題改善真的很明顯，之前網路上說的狀況，開到現在也沒遇過!
但是若沒有經濟上或其他方面的預算問題，同級的其他廠牌車子，今年改款增加了不少的配備，真的是可以考慮看看!
(引擎講真的同級車款CVT變速箱狀況幾乎都差不多)(至少不會買一買被召回做積碳清理)
主要還是要看買車的人的取捨，(資訊不能單單看舊資料就判生死)!
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