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【國內新訊】數位儀錶、盲點偵測使用,中華Zinger旗艦+搶市

艾咪 樓主 #1
2018-03-05 16:54

中華汽車可謂國內市場商用車王者,而旗下車款Zinger問世一來也都有不錯表現,尤其當前市場上沒有同級對手,甚至可以賣到每月千輛。而隨著趨勢進步和熱銷表現,中華汽車藉由更加先進的科技化配備,以及內外觀配備升級等,推出全新「旗艦+」車型,兼容商用、休閒兩種用途,擴展車款面向同時強化競爭力。此外,為吸引商用車買家換車升級,中華汽車還祭出優惠專案。

Zinger旗艦+車型,針對內、外觀、配備等進行強化。其中最大亮點在於座艙內,加入數位儀錶,並可特過螢幕顯示各種車輛資訊,除基礎時速、轉速、溫度外,另外還有胎壓、定速巡航系統等,更可選擇三種風格模式,其實也就與Lancer以及Colt Plus等車款相同;不僅如此,座椅、方向盤、排檔頭等處,則使用皮質包覆,加上後座獨立空調系統、DVD多媒體播放器等,跳脫商用陽春形象,讓乘坐舒適度更加提升。至於外觀,加入車頂架、輪弧防刮材質以及17吋規格圈胎等,則是加添些許休閒氣息。

此外,三合一盲點偵測系統,提供盲區警告、車道變換警告、後方交通警告三種功能,除了後照鏡顯示之外,還會發出警示音,可以大幅降低意外發生機率。

至於優惠方案,本月推出「商旅頭家喜相逢」專案,凡是Freeca、Zace、Surf、Innova等國產商旅車,換購Zinger便可獲得5,000元家樂福禮卷,對於本就有換購需求買家頗具吸引力。但該活動僅限於本月購車適用。至於Zinger旗艦+,將會以74.9萬元進行販售。



文章人氣:35,145
miuppaa #2
2018-03-05 17:48

艾咪 wrote:
中華汽車可謂國內市...(恕刪)


這模式~感覺像看到15年前的中國車市....唉.....
lsvc999 #3
2018-03-05 18:15
開商用車的人命都不值錢嗎?什麼配備盲點都沒用!給個ESP吧!!!
2018-03-05 18:45
如果zinger沒有做大改款的話...

ESP....

我真覺得只能當做夢了...........

(偏偏要等2020年才會全面強制上路..........)

lsvc999 wrote:
開商用車的人命都不...(恕刪)
2018-03-05 19:35
太花俏的顯示 反而危險 造成駕駛分心


艾咪 wrote:
中華汽車可謂國內市...(恕刪)
owyn #6
2018-03-05 19:46
雖然是商用車,但是還是在想ESP還是沒上?!

不過話說回來...看TIIDA一樣不給ESP(甚至四門連ABS都沒有)還不是賣的嚇嚇叫.....
2018-03-05 21:31
商用車不需要數位儀表板這種花俏的配備啦

省油
耐操
安全
大空間
比較重要
2018-03-05 22:09
我覺得要搶休旅用途市場至少要有循跡+7氣囊+4碟+恆溫空調及配18吋胎的車型比較有優勢.也應該要有7人座的選擇,不是加個炫的儀表板和車頂架就好.............
2018-03-06 00:42

nonnychen wrote:
我覺得要搶休旅用途市...(恕刪)


同感

不過中華至少還有在強化產品力
已經算很讓人欣慰了
畢竟同級距Zinger沒對手

只是
目前的整體架構
後驅的載重底盤設定
跟目前受歡迎的都會休旅
相較起來
雖然也能算是它的特色(可商可旅)
但油耗表現真的要稍微加點油

Zinger已然是穩定的產品
也需要有至少足夠讓人安心的防護配備
與實惠的購車、養護成本

這些新增配備列為全級距選配會不會更棒?

加油啊~中華
2018-03-06 02:44
其實我認為它就只是想要維持住"一車多用途"的族群!
要做生意需要載貨(要能當貨車),但又想要能平常當當休旅車開(低階休旅車)

外觀加個車頂架,搞個大一點的鋁圈(看起來就有點休旅的味道了...)

然後,因為預算又有限(要可以載貨,車價要便宜,還要能當休旅車,開出去能見人)
(原廠OS...那就不要裝那麼多顆氣球跟安全配備啦..那個不能吃,而且平常用不到,叫車主慢慢開就好)


所以,基於以上...

對於這台車的安全性配備,好像真的只能等法規要求要強制安裝才有機會得到!
(但..偏偏這種商旅車,這個區間帶就只剩ZINGER了,它不願意加裝,咱們好像也沒辦法..)

p.s.我自己是zinger車主
nonnychen wrote:
我覺得要搶休旅用途...(恕刪)
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