asoma wrote:
這汽油車跟油電車都可...(恕刪)
抱歉沒講清楚，我想表達的是，因為電動車跟油電混動車的空調壓縮機是吃驅動電池(大電池)的電，不像傳統汽油車是直接用引擎皮帶帶動，所以引擎不需要發動也能保持車載空調系統運轉。而這時電池的大小就影響空調能持續運轉的時間了，一般不能插電的油電車的大電池不大，熄火後空調靠大電池可以繼續運轉個幾分鐘。插電式混動車的電池更大一點，可以吹個幾小時沒問題。純電動車的電池又更大了，理論上能讓空調運轉超過一天。
前幾天在Tesla版就有人分享了在寒冬中在車上過夜的故事，雖然討論串裡大家都搞不清楚能量跟功率，但故事本身還是可以值得參考一下。
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=741&t=5389064
去年815全台大停電後，老婆問我，要是晚上停電沒冷氣，寶寶沒辦法睡覺怎麼辦？我說怕什麼，大不了全家下去地下室，整晚睡車上，你老公買的可是Outlander PHEV，全台灣三十個傻逼中的一個。
至於純汽油車當然也可以整晚發動引擎吹冷氣，但是你若是停在室內停車場，空氣流通不佳就是慢性自殺了。
題外話，說到慢性自殺，自從買了這台車，每次在地下室停好車時，都可以小確幸一下我已不用在自己車子剛剛排出的廢氣中下車。而每當走過室內停車場裡發動了好一陣子的柴油車旁時，這種幸福感又會更加強烈。
