跨過新的一年,中華汽車在商用車一家獨大的老大心態一覽無餘,zinger在2017年從雅緻型到旗艦型,空車價可以下殺6到9萬,在競賽月時,旗艦型甚至到10萬,並且加送不少配備,但在他可敬的對手innova退出商用車市場後,在2018zinger各款空車折價只剩一半,業代能送大概剩3寶及隔熱紙,但車款和2017沒什麼差異,油耗一樣華麗(個位數),怎麼下的了手!唉~