• 8

【國內新訊】Mitsubishi Eclipse Cross 95.9萬元起預售開始,全車系七氣囊+FCM+LDW


車身尺碼精巧的Crossover SUV,可算是近幾年車壇最火紅的級距,在百家爭鳴的局面下,近年來已將重心轉往SUV車型的Mitsubishi當然也不能錯過大展身手的機會;今年初的日內瓦車展,Mitsubishi推出了名為「Eclipse Cross」的嶄新車型,「Eclipse」之名來自旗下90年代的經典跑車,至於「Cross」當然就代表了其Crossover的身份。

Eclipse Cross於八月在北美隨著百年難得一見的「日蝕秀」現身而受到眾多矚目後,英國市場於稍後的九月開賣,接著則為東京車展現身的日規版本;至於台灣市場,總代理其實也早就開始著手各項導入事宜,並規劃將在12月21日正式上市,今日(12月5日)則展開了接單預售,共規劃三種編成,預售價格分別為95.9/108.9/118.9萬元。

Eclipse Cross車型與預接單價格
車型傳奇型魅力型S-AWC旗艦型
預接單價格95.9萬元108.9萬元118.9萬元
註:日蝕紅為S-AWC旗艦型專屬車色,加價1.5萬。


Eclipse Cross的車身尺碼為4405mm x 1805mm x 1685mm,軸距為2670mm,傳奇型/魅力型皆為前輪驅動,頂規的S-AWC旗艦型則配置「S-AWC超能全時四輪控制系統」,並具備自動、雪地、砂石等三種路面使用的行車模式。動力部分與英國、日本等市場一樣搭載新開發的1.5升缸內直噴汽油渦輪引擎,最大輸出為163hp/25.49kgm,搭配附模擬八速手自排的CVT無段變速箱。


內裝採用水平駕視中控台設計,並配備多樣化先進多媒體科技,諸如SDA多媒體連結系統與Apple CarPlay功能,以及可顯示各種行車資訊的HUD全彩液晶抬頭顯示器。


Eclipse Cross除了在Euro NCAP測試機構榮獲2017年最高五顆星安全評鑑外,也擁有豐富齊全的安全配備,除了全車系標配七具輔助氣囊、ASC車身動態穩定系統、FCM主動式智慧型煞車輔助系統含行人偵測功能、LDW車道偏移警示系統、AHB智慧型遠光燈系統外,頂規的S-AWC旗艦型另具備ACC主動車距控制巡航、LCA車道變換輔助、RCTA後方來車警示等系統,構築完整的安全防護。


Eclipse Cross將於12月8日起陸續進駐全台40個順益汽車據點,賞車即送「Eclipse Cross日蝕杯」,於12月底前下訂還可享有早鳥禮「日本原廠遮物捲簾」,入主再送「Dyson V7 Trigger無線手持吸塵器」或「Dyson Supersonic吹風機」好禮二選一。

Eclipse Cross規格配備表(點選小圖可放大)
2017-12-05 13:24 發佈
瓊斯 wrote:
車身尺碼精巧的Crossover...(恕刪)


三菱最後(?!)的拼搏出現了~~~
感覺牛肉給的還不少,幾乎是小型 / 跨界 SUV 給最滿的,
剩下就看市場買不買單了!
超乎預期!
希望全車系正式售價再減個3~5萬!
下一台車就是你啦!!!
有嗎?U6 GT的CP值應該才是最高的吧⋯⋯⋯⋯

MYSTJ999 wrote:
三菱最後(?!)的...(恕刪)


這次真的該給的都給齊了,尤其版上最在意的安全配備也比照歐規測試規格

我自己是認為95.9萬這個車型主打的就是安全,擺明就是要拉攏在意安全的消費者,百萬內的休旅車安全沒對手,這部分我覺得應該01網友會很喜歡

108.9萬車型則是所有牛肉都上了, 全景天窗以及Lexus NX那套的SDA(觸控板、聲控、apple car play..功能)、LED頭燈、電動座椅、18吋大腳、keyless,用來拉攏在乎安全且同時在意內裝質感和舒適配備的消費者
再說,先別說110萬內了,其他同級休旅車就算到了120萬好像也沒有任何對手有提供全景天窗

至於頂規車型我偏好不看好
感覺就是要賣給非要S-AWC、擁有EVO魂的三菱車迷,但S-AWC上市前大家都喊說一定要不能偷,三菱也給了
不過我覺得這個車型應該會是三個車型中比例最低的(就像很多人都喊說要手排,喊了都不買,而且台灣好像沒有哪個品牌的4WD頂規車型是賣得好的)
雖然除了S-AWC外,還有ACC+ Rockford Fosgate Premium Sound System710W 8聲道獨立擴大機、9喇叭

總而言之,牛肉都端上來了,價格我覺得也合理,順帶一提,很好奇日蝕紅跟一般紅色的差異是什麼?不知道編輯大大知道嗎?

DavidLee888 wrote:
這次真的該給的都給...(恕刪)

有啊,suzuki vitara頂規4wd賣很好
109w台币换算成人民币大概24w,这价格在大陆可以买高配的欧蓝德了。谁买这货啊!三菱在大陆一手好牌愣是打烂掉。
linjjandlinjj wrote:
超乎預期!希望全車...(恕刪)

日本進口休旅車,搭配1.5Turbo引擎
全車系又標配FCM等於說95.9萬就能買到
果然大家都很貪心,這麼殺的價格和安全規格居然還希望再降價
用目前95.9萬去對照其他休旅車,先以進口且有完整主動剎車的車款來說
CX-5要有自動剎車要買到117.8萬、Tiguan要快130萬
兩者貴了至少20萬以上安全才是同級
其他日本進口的休旅車
Forester、RAV4,不管買哪個版本都沒有給主動剎車
國產車的話更不用說
X-Trail、Kuga、Tucson,Kuga還好一點買到快120萬給個低速主動剎車,另外兩台也是都沒有給
更不用說國產客貨車賣進口價的CR-V,差不多價格還只有2氣囊
如果真的再降價,就會比2氣囊的CR-V還便宜,想也知道不太可能


yjq427052290 wrote:
有嗎?U6 GT的CP...(恕刪)

沒有送EURO NCAP撞測也沒有主動煞車的國產客貨車U6應該沒有可比較的地方吧


蓝色心跳 wrote:
109w台币换算成...(恕刪)

台灣沒在看中國價格的
如果用美國價格來看,Eclipse Cross、RAV4 2.5、CR-V三者價格都差不多

DavidLee888 wrote:
這次真的該給的都給...(恕刪)


我覺得第二級會賣最多,其次頂規(入門規光不是皮椅就很多台灣客人不買單了)
這次的訂價範圍還不錯,初階壓在百萬內純日製進口還是有搶點效果
配備給的有誠意,頂規也給齊配備了
久久沒看到三菱的新車(不在是舊款延壽再延壽)
就看台灣人客買不買單了
(個人覺得會比之前ASX狀況好很多)
看看它會是三菱在台灣的救世主,還是壓垮三菱在台灣乘用車系的最後一根稻草....就拭目以待吧
  • 8
限制級
您即將進入之討論頁 需滿18歲 方可瀏覽。
根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)