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Eclipse Cross價格安全規格太佛心,同級CX-5、Tiguan全部中槍,連Mazda3都躲不過

剛剛才得到的訊息
Eclipse Cross 確定日本進口,規格標配AEB自動緊急煞車(Autonomous Emergency Braking System +7氣囊+ESP+ LDW車道偏移警示

你沒看錯,就是標配!不管你預算多寡,買台灣哪個規格的Eclipse Cross,都能買到歐洲最高等級EURO NCAP 5顆星安全,歐洲Eclipse Cross跟台灣Eclipse Cross一樣是日本進口,Eclipse Cross送測車型規格一樣是AEB自動緊急煞車(Autonomous Emergency Braking System +7氣囊+ESP+ LDW車道偏移警示
Eclipse Cross價格安全規格太佛心,同級CX-5、Tiguan全部中槍,連Mazda3都躲不過
換言之單以安全性來說,Eclipse Cross就算是入門款,安全性就已經比CX-5價格117.8的汽油旗艦型還好一些
Eclipse Cross價格安全規格太佛心,同級CX-5、Tiguan全部中槍,連Mazda3都躲不過

本來以為安全配備這麼有誠意,那入門款配備一定非常陽春,有在歐洲租過車的應該就知道,入門手動空調、小尺寸鐵圈陽春到極致很正常

但業務說,台灣Eclipse Cross規格就算是最入門也有雙區恆溫、定速、AHB遠近燈自動調整、怠速引擎啟閉、光感應頭燈、雨滴感應雨刷還有換檔撥片

以對照組來說Eclipse Cross最入門規格配備大概相當於CX-5價格109.8萬的頂級型,但比CX-5多了高速AEB自動緊急煞車但比CX-5少LED頭燈

Eclipse Cross價格居然只要95.9萬起
這樣的佛心價格+最高等級安全恐怕不只打到CX-5,好像連Mazda3都被打到了

比較可惜是S-AWC沒有提供選配,只有最高規格有
假如業務有透漏其他規格的價格和配備資訊會再分享




Stragus wrote:
規格已經公布了
ECLIPSE CROSS規格配備表

Stragus大大厲害,這資訊比業務跟我講得還完整
看完三個規格的價格規格,真的覺得95.9萬就是主打安全,擺明就是要拉攏在意安全的消費者,百萬內的休旅車安全沒對手

再往上的108.9萬真的是好料全上, 全景天窗、很像Lexus NX的那套SDA(觸控板、聲控、apple car play..功能)、LED頭燈、電動座椅、18吋大腳、keyless,應該就是拿來拉攏除了安全也很在意內裝質感和舒適配備的消費者
印象中不要說110萬內,應該120萬內同級休旅車好像沒有隊手有全景天窗,所以說同級車最優應該不過分

倒是頂規118.9萬我不看好,因為我覺得感覺就是要賣給非要S-AWC愛EVO魂的三菱車迷,S-AWC上市前大家都喊說一定要不能偷,三菱也給了,不過我覺得這個車型應該會是三個車型中比例最低的(就像很多人都喊說要手排,喊了都不買,而且台灣好像沒有哪個品牌的4WD頂規車型是賣得好的),雖然除了S-AWC外還有ACC+ Rockford Fosgate Premium Sound System710W 8聲道獨立擴大機、9喇叭

2017-12-05 12:11 發佈
那不就比outlander還要便宜...不過outlander倒是有ACC
如果屬實 就跟預測一樣 走歐規路線
入門CVT就有不錯的安全了與先進科技了
這價位這配備 實在沒有什麼可以挑剔


其實就算是頂級 120內在同級車裡也是算不錯的價格
何況傳言中118...

反正明天就知道全貌了


版上很多人擔心會拔東拔西
但我覺得這輛車期待真的很高 原廠也有重望
應該會跟國外同規格才是

入門少了盲點 360全景 ACC

jason360 wrote:
那不就比outlander...(恕刪)


之前看01編輯寫的文章好像就有提到說
歐洲那邊的ACC也是放在頂規的配備
但ACC本來就屬於舒適科技配備的其中一項
與安全較無關聯,EURO NCAP也沒有針對這做測試
所以說沒有我倒覺得沒什麼影響,至少該有的都有了
日本進口1.5turbo休旅車 95.9萬就有主動煞車FCM
Eclipse Cross真的誇張的便宜
這樣安全規格又是日本進口價格不到百萬
真的不懂其他進口休旅車到底在貴什麼意思的
同樣有完整低速高速主動剎車CX-5要117.8萬、Tiguan要快130萬
還有不願意給完整低速高速主動剎車的森林人、RAV4、X-trail、Kuga、Tucson
更不用說國產客貨車進口價格的CR-V差不多價格還在2氣囊(92.9萬)
希望入門版有LED頭燈啊 要不然就只能放棄了

Ahoton wrote:
日本進口1.5turbo...(恕刪)


這價格真的挺吸引人的,加上安全又能比照歐洲規格
不只進口,對照完國產休旅車之後,國產休旅車真的沒什麼優勢
我只知道E-NCAP的側面撞擊測試,它翻車了,可能這不代表甚麼,也沒影響評比分數,

但是看了16-17年這兩年推出的SUV的NCAP,Eclipse Cross是目前見過第一台翻的,

https://www.youtube.com/watch?v=ISighrWLCkU

1分05秒開始

有專業人員(非業務)能分析一下原因嗎?

markn wrote:
希望入門版有LED...(恕刪)


抱歉入門的沒有Led 中階款才有。頂級款118.9萬
有專屬的頂級紅色可選(加價)
~不帶痛苦的教訓是毫無意義的,因為人若不經歷過犧牲便無法記取教訓~
查了規格配備表發現樓主說的沒錯
Eclipse Cross雖然比Mazda3旗艦型貴2萬又沒有Bose音響
但Eclipse Cross多了高速AEB自動緊急煞車安全性較優(目前Mazda3想多花錢選都沒得選,只有CX-5旗艦和CX-9旗艦有高速AEB自動緊急煞車)
乘坐空間又比Mazda3大,加上是1.5 turbo引擎又省了稅金,在意安全和空間的消費者可能都會動搖
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