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這台車沒國產化好可惜


亨利叔叔 wrote:
油耗差跟引擎變速箱...(恕刪)


沒辦法,"再怎好"的車,銷售量是最實在的!!!

若你是三菱高層,你也會把Sarvin停掉.

市面上還有Sarvin讓你收購進來.

三菱就延續現有車款囉,反正都已攤完,若只賣200~500台就能過日子,Why Not!!!

myfirstcar wrote:
沒辦法,'再怎好'...(恕刪)


問題是
SARVIN的外型我不行哈哈
亨利叔叔 wrote:
以現在中華汽車自主...(恕刪)

裕隆獨攬這麼多品牌真的對台灣是好事嗎
這台是正7人座的,與垃圾車馬5、wish、imax、grandlivina不同

亨利叔叔 wrote:
大家還記得曾經有台...(恕刪)


這台已經很久遠,早就停很久了
年初去日本還有看到,還是很好看,可惜無緣出現在台灣的街頭


在日本看到的這台真的很美
wayhoney wrote:
沒國產最大的問題應...(恕刪)



虱目魚最大的問題是油耗和沒力吧....

不過空間真的是超舒服

老婆小孩東西常亂丟,或是單獨帶小孩需要去後座就直接停路邊拉手剎車

前座不下車輕鬆去後座幫小孩子....


我是2002年2.0款,2012年初親戚便宜賣給我,到現在五年多快六年,保養和維修已經花了13萬多吧

關於油耗方面,覺得有點奇妙,今年夏天以前上下班來回大概28KM,280KM-300KM才會亮燈要加油

夏天換工作,同一行政區但是離家裡更近些,平面少走2KM,高速公路4KM,油耗變成240-250KM就亮燈要加油

到現在還是搞不太懂為啥咪這麼耗油


動力方面

剛接手的之前因為有三四個月停在路邊,所以一直熄火,熄火到開車幾乎沒有信心了...

後來幾個月後慢慢地恢復正常,開車也比較輕快

2014年10月有一點在土城家樂福地下停車場開不上去,只是一個緩坡開不上去一直倒退...後來請親戚解救用低速檔慢慢吐上去

去修車廠又沒有問題....換了起動器之類的好了一陣子

但是2015年5月去金山財神廟的路段,連續緩坡就很重拖的感覺,轉速拉高拉低都一樣時速不到30

2016年9月要上中和交流道又發生這樣子,進入高速公路可以開到時速100KM,下班時速開不到60KM,只好又得去修車廠大修

花了15000左右吧,換了些東西(工單在家裡沒印象),跑得嚇嚇叫...

今年過年去平等國小那邊玩,又發生類似的事情,考耳漏電漏油,花了9000

夏天去清境玩,真的有一種爬不上去的感覺,火大用手排二檔也是一樣 重拖

上個月上班要外出,車子抖的超級誇張,同事找了公司熟悉的修車保養廠來看

考耳又壞掉漏電@@......這次修了5600

我已經無言到爆炸....

加上輪胎也差不多快換了(5年,快5萬公里)

一直在思考要換車還是換輪胎....

開久了有感情,但是一直修也不是辦法

加上現在每天要送小孩去讀幼幼班,如果半路顧車.....

換車也在考慮要車款

因為換新工作,工作時間短,壓力減輕非常多,但是年薪幾乎少了15%

本來在鍵盤看車 CX-5 Tiguan CR-V

現在換成OUTLANDER X-TRAIL RAV4


煩腦中









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