以新車的性能 配備來看
Grand Lancer算是不錯
但是 如果再算上中古車的價差
就比神A貴出一大截了
尤其是小黃司機 都很精打細算
就算是一般通勤族
只要沒打算開到報廢的 也會考慮中古價
看看中古市場的活絡 可知半途換車的人也不在少數
所以 Grand Lancer賣不好也是正常
小黃是買車指標 如果連小黃運將都不買單 一般人就更別提了
所以 Grand Lancer想起死回生的話
不妨換個策略 入門級補足6安 壓低價格
讓小黃覺得幾年後換車的話 也不會比神A虧太多
加上 Grand Lancer本身的安全跟性能
相信能搶到不少小黃市場
小黃多了 就有更多普通民眾 能體驗到 Grand Lancer的舒適
有可能跟司機的閒聊中 會問到車子
小黃一定會大讚車子很棒 好開 安全 省油 舒適 耐操
(因為不說讚的話 顯得自己沒眼光 挑錯車)
這樣 口碑就慢慢出來了
甚至直接把這段情節拍成廣告
標榜:搭小黃一定要選 Grand Lancer 保證6安 安全有保障
並藉由乘客跟司機的閒聊中 凸顯出車子的寧靜 舒適 操控性
透過這種潤物細無聲的宣染效果 可能比請大明星代言還有效
三菱阿 小黃是個重要活廣告 得用力搶阿....
PS.畢竟Grand Lancer也是我年底換車的口袋名單之一
這樣的銷售量 我也會心驚驚 怕以後要換車 不好脫手阿
三菱 加油吧!
kt88300b wrote:
以新車的性能 配備...(恕刪)
其實你說的對~二手價影響很大
但TOYOTA以外的車廠相對也有這個問題
不可否認三菱二手價略低一點(但也還好)
以台灣人消費型態和習慣
把自己打成超低價~全配備
對三菱沒有幫助~
不會因為這樣銷售量"暴增"或"有明顯成長"
所以要尋求別的方式"行銷很重要"
grand lancer體質絕對比神A好
你知道~我知道~獨眼龍也知道
賣得不好~要尋求其他方法
中華或其他TOYOTA以外的車廠還沒想到而已
一昧的低價~沒有用~反而又會讓其他人說"廉價便宜車"
自己把自己"格調""身價"降低
(你去應徵工作絕對不會說你薪水要的很低，工作做得很多~可以不用休息
沒這樣的事，自己有多少能力，就要多少薪水~不用怕!)
會讓TOYOTA更強大
做出差異化才是正途
賣魷魚羹麵全台上千家~~~~~但生意暴好的就只是那幾家而已
但是Altis的車體結構就是有口皆悲，看了會害怕，以安全性來說，Toyota四門的大概只能買進口的Prius，不信請看下面實際撞擊結果
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=5199289
而且再仔細看了一下所有四門房車的銷量
Focus四門銷量不到Grand Lancer一半，Elantra靠三種引擎在賣，但銷量卻只多Grand Lancer不到50台，用單一車型銷量來比的話，則輸給Grand Lancer
且Hyundai售後服務還是全台灣最差的，售後服務差最直接影響的就是二手價
不信去二手車商問問Hyundai、Subaru和Ford的二手價好不好
當然不選Altis，看四門房車銷量還有一台可以選那就是沒有ESP和6氣囊的Sentra，銷量上比Grand Lancer多100多台
不然四門進口Mazda 3銷量應該也是跟Sentra差不多，但稅金要多繳一些，然後要能接受跟Grand Lancer差不多的配備但是價格貴十萬以上且後座空間又比較小
這樣整個銷量看完分析完，不知道樓主會考慮哪台？
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