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【國內新訊】新年式Mitsubishi Outlander規配公布,七氣囊+ACC+FCM全包價96.9萬元

衝著這次小改,跑去展間看了一下outlander,鞍部和中控的質感實在是...@@光憑內裝,我還以為是zinger呢!上網翻一下國外outlander的內裝照片,果然又是台灣特規版.這車賣得差,內裝部分肯定貢獻不少
配備再齊,試問那貨車的路感有改善嗎?
我自己試開都覺得暈,除非自動駕駛,光主被動配備對我們家來說根本只能選別台。
亞甜莎 wrote:
配備再齊,試問那貨...(恕刪)


新的outlander內裝質感真的是比以前差

但你真的有開過坐過貨車嗎?

我開過堅達 FUSO 得利卡還有得利卡柴油廂型

隔壁T牌的innova 福斯T4

outlander的駕駛路感跟乘坐舒適度遠勝以上車型

而且再怎麼比也不會比隔壁T牌的車還軟還會搖

家裡兩台outlander 11年式4WD跟17年式7人旗艦

開起來的感覺就是軟硬適中也不太會搖

除非是要玩熱血殺彎就真的算偏軟一點

駕駛路感也不會差,大多都是駕駛自己本身的問題吧


亨利叔叔 wrote:
這年頭還有人不知道...(恕刪)


消費者不是全能全知的,但社會上就是會有那種人存在。
台灣販售車輛的資訊並沒有全透明,消費者只有那張規格配備表可參考,車商沒有提供車體結構用料資訊,沒有提供安全性測試報告,這些消費者也要不到。
就算消費者詢問配備之間差異的價格,業代還是會千方百計鼓吹買中高階或選配精裝版。
何況,業代也無權決定車輛標準規格配備的更動,難道我要求氣囊全拆掉折價就真的會照做嗎?
不是沒做功課的人就該死,沒有安全保障。沒做功課,最多是買貴,但不應該買不到基本的安全。
今天去外頭吃碗陽春麵,有誰會做滿功課,查詢哪間用料如何,麵少點可否算便宜之類的。這些完全是憑店家的良心在作交易,並不能全推責於消費者。
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7 後車廂防刮飾板
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9 車側登車踏板及LED照地燈
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danny750325 wrote:
請您不要一昧認為全部消費者都知道一部車輛的價值(車體及零組件)。
了解車輛價值的人,都曉得台灣目前的售價,本來就該標配6SRS、TVC、ESC、ABS、EBD這些基本安全,不可能會要求拆掉換錢。
...(恕刪)


沒有
所以你也認為有一部份人是知道車子的價值啊
對嗎

那這裡面就是會有人覺得可以不用氣囊啊
你沒碰到
不代表沒有啊
是吧
呵呵
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