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試駕新COLT PLUS心得

這台車好像不多人關注...
身為社會新鮮人👨🎓
一台入門小車應該蠻適合的!
COLT PLUS軸距2500mm
應該是同級車 空間最大的吧?
打開引擎室 前後潰縮區蠻多的!
一路試駕下來
隔音真的不錯 很安靜👍👍👍
動力方面 我開穩不開快
我覺得也足夠了
但是我覺得最可惜的是
1.只有標配2氣囊
2.沒有循跡防滑
3.前碟後鼓
不然這次改出來的車頭尾
有吸引到我耶!
售價負擔又不會太重...

順帶一提 車重是多少呢?
2017-07-06 23:22 發佈
文章關鍵字 新COLT PLUS 心得
天藍c wrote:
這台車好像不多人關...(恕刪)


買這台車還不如繼續開你家人給你開的老車

工作一年薪水30k就想買車?看外型想買馬3,馬2,付不起改看Colt plus,
年輕人你還是繼續工作個幾年存到錢,再來買車吧,不然現在買了哪天不爽離職,沒錢付車貸,車子被法拍,就沒有了
改成5速自排應該會好點.....
不知道前代CVT變速毛病改好沒?
無名子 wrote:


買這台車還不如繼...(恕刪)

謝謝提醒
老哥都有在關注我喔😯
absmen2002 wrote:
改成5速自排應該會好...(恕刪)

有什麼毛病呢?
我試駕過第一代的小colt plus 感覺沒啥大問題,就只有因為車高點過彎不能太快會晃!

當時在想等第二代時(引擎有換),在colt plus家族看到有些網友反應新車變速箱不靈敏,還有少數說上坡起步會倒退嚕....(原廠好像更新過幾次變速箱程式)

不過我沒再去試就是了!

建議你去加入colt plus家族爬爬文,看看還有沒有其他小問題!

至於說換5速自排是因為我試乘過mazda 5(2010新款)的5速自排,我是覺得很順暢,不過後來一些原因..

所以我就先買台舊lancer virage來練習車子保養及維護,因為這台也是CVT變速箱(用CVT真是糟蹋這台車),開起來會讓人悶悶的。
如果不是常需要大空間的話
同樣價錢
不如考慮ignis
有完整主被動安全配備
外型又潮
(我不是業務)
天藍c wrote:
這台車好像不多人關注...
身為社會新鮮人👨🎓
一台入門小車應該蠻適合的!
COLT PLUS軸距2500mm
應該是同級車 空間最大的吧?
打開引擎室 前後潰縮區蠻多的!
一路試駕下來
隔音真的不錯 很安靜👍👍👍
動力方面 我開穩不開快
我覺得也足夠了
但是我覺得最可惜的是
1.只有標配2氣囊
2.沒有循跡防滑
3.前碟後鼓
不然這次改出來的車頭尾
有吸引到我耶!
售價負擔又不會太重...

順帶一提 車重是多少呢?)


潰縮區蠻多的?怎麼看蠻多的?

車輛的潰縮設計,不在車頭、車尾有多長,而是決定在車子的車架、鋼梁的設計。現在一堆altis,被追撞,都直接潰縮到後座的空間了。你還相信屁股長就耐撞嗎?

這種國產小車,車架結構要好,還有別的選擇。
無名子 wrote:
工作一年薪水30k就想買車?看外型想買馬3,馬2,付不起改看Colt plus


無名子大大沒說我沒注意到
好怪喔,都看了馬3、馬2怎麼突然對便宜20萬左右的Colt Plus有興趣

而且這麼剛好後面都在說改款前就已經解決很久的變速箱冷飯
假如不知道的變速箱已經更新過的
可以看看專業的嘉偉哥實測
https://www.youtube.com/watch?v=S8oz5aoo7xc

假如是馬3馬2和Colt Plus比安全,不用比啦,一定選馬3、馬2
雖然Colt Plus改款完有車側盲點,但氣囊還是只有2顆
不過假如是預算型買家又要大空間
省十幾萬買Colt Plus空間還比馬3大
天藍c wrote:
這台車好像不多人關...(恕刪)


colt plus的後座其實沒有很大

大在行李廂空間

那麼問題來了

新鮮人第一台車

捨棄循跡防滑、捨棄氣囊、捨棄車身動態穩定、捨棄後座空間

挑一台colt plus?因為行李箱空間大?

有時候不是很想推韓國車



55萬左右安全滿配 KIA MORNING

入門第一台車不選這種我不懂
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