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Grand Lancer 的MDSS和ASC

我開過30的車在爬山路的時候,可以蠻穩定的維持在自己的車道, 這一次加上MDSS和ASC, 不知道表現如何?馬力上會被ASC限制住嗎?
2017-04-17 8:04 發佈
文章關鍵字 Grand Lancer MDSS
LANCER的馬力並沒有大到被ASC限制後會有感的
更何況ASC作動的時機是以保護為目的為出發點
那時你不會需要什麼大馬力

當然如果是職業車手
ASC OFF大家都不會反對
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
因為我開山路不喜歡吃到對車道,30地盤的穩定度加上ASC,應該再找個時間去試乘了
車子沒有失控的前提下
即使140kph過彎,ASC也不會積極作動
ASC是可以關掉的~
只是電腦沒有介入到影響駕馭樂趣的情況下
開啟還是比較安全

cach252 wrote:
車子沒有失控的前提...(恕刪)


140!!!!!
這個速度下應該直接飛出去了吧
技術好當然就....過得去~~


(例如 拓海)
Lancer的懸吊,我個人開起來,覺得國產車實在沒有人比他穩定,加上這次酷酷的數位儀表板和車臉,就快令人忍不住了,不過行李箱裝不下我的腳踏車算缺點嗎?
Lancer的懸吊,我個人開起來,覺得國產同級車少有人比他穩定,加上這次酷酷的數位儀表板和車臉,就快令人忍不住了。
#行李箱裝不下我的腳踏車算缺點嗎?
#三菱集團的工藝全部下放吧。
有比硬皮鯊2017
水平對臥+AWD
來的穩嗎
請教一個笨問題,如果開啟MDSS與ASC會增加油耗嗎?
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