剛好跟入手五個月的大規模小改款Outlander來個超級比一比，
原汁原味的歐藍德碰上台日義混血的Grand Lancer會是怎樣的「不要不要」呢???
首先，先來段短片看一下會場盛況跟Grand Lancer的風采吧...
https://www.youtube.com/watch?v=7iN8RK5CVaE
在日月潭經典大飯店范特奇堡的廣場停滿清一色的旗艦型車款，
是中華三菱有備而來的讓試駕體驗者沒有機會說「不要不要」嗎???
為何說Grand Lancer是台日義混血呢???
因為有Mitsubishi全球化Dynamic Shield車頭設計語彙、義式超跑的車尾線條、
台式優質內裝及全車細節的再精進，倒底怎麼個混法… 讓咱們看下去…
乍看小改Oultander確實讓我感到驚豔，不過看了半年怎覺得好像哪怪怪的，
見到GL終於讓我恍然大悟，原來是中間氣霸那塊黑色飾板的面積太大了，難怪覺得笨重、笨重的...
大歐隱身GL中，Dynamic Shield的家族特色，有沒有傻傻分不清楚的Fu呢???
除了彰顯出Grand Lancer是符合全球化潮流的，而且比大歐更洗鍊，應該可以說是2.0版
再說車尾，未見實車前的圖片確實有些違合感，看了實車其實不錯耶，很厚實也很動感...
聽了簡介後才知道有義大利賓利法利納的團隊參加設計，難怪有超跑魂的影子在其中
幾年前開始流行沒前保杆的一體式車頭設計，現在看到有前保杆的車就知道是阿公級的噗噗了，
也許幾年後回頭看，原來Grand Lancer是開創無後保杆設計美學的先趨也說不一定!!!
這麼多台的GL齊聚一堂，偷了Grand Lancer的一號疑犯當然也要現身會場啊...
香車豈能沒有美人相伴呢??? 中華車企劃人員也算是很用心喔!!!
內裝的部份，我覺得有看到台灣設計團隊的創新跟巧思...
比照雙B高規的10.2吋全數位化儀表板、8吋影音系統跟雙區恆溫空調，功能一應俱全，該有的都有了
這讓我這歐藍德的車主真的要大喊…不要、不要了...
因為旗艦型要選配影音主機就算了，配的還是小改前的那台國際牌7吋，喔...no…
請業務改裝Frxxwxx的8吋安卓主機，嗯...可用但有進步的空間…
駕駛座門把與其他三個門略有不同以符合人體工學，不錯!!!
車門銀色飾條還和門外「Ｃ」字型鈑金折線造型相呼應，更添動感跑格
後座腿部空間約二拳、頭部二指，其實比想像的還要空敞
而且座墊腿部支撐有加長，比大歐還好，不要、不要...
厚實的排檔桿，真好握，啊…不要、不要...
隔音跟歐藍德一樣有用心、有進步，不過大歐更勝一籌，可以、可以...!!!
據說變速箱GL跟大歐都換裝Jatco CVT8，OK…我確定它是節能取向，很溫很順...
都比前代省油，但加速都略微退步，反正就是kick down後速度跟上來有遲疑
具有隔音功能的引擎飾蓋，真有這麼神奇?!
MDSS懸吊系統硬朗帶Q度，相對大歐我以為我在坐美規CAMRY
設計質感良好，只有帶橘色縫線那塊是軟質塑料，其他是硬質但視覺差異不大，但如果都是軟質就更優了!!!
油壓挺桿也是加分...
四處晃晃，留下美照...
比起神車，Grand Lancer更有型，當然…這見人見智，但至少多點稀有性
比起另一純台品牌，GL的台式細膩也是隨處可見，但更多點大扮氣息
比起另一純日品牌，GL的實用性似乎更高
粗淺見解，僅供參考，不要、不要!!!
我覺得宥勝的廣告詞…"帥"，給Grand Lancer用會更貼切!!!
