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[採訪]預售價全車系降2萬 Mitsubishi Grand Lancer強勢登場


於國內擁有悠久銷售歷史的Mitsubishi Lancer,每一代國產版本都堪稱是此級平價中型房車市場的代表作品,然而礙於日本母廠政策使得Lancer車系自2007年推出後就遲遲未開發出後繼車型,為了強化這款主力房車產品的競爭力、使其能在強將環伺的國產房車市場保有足夠曝光度,中華汽車與原廠合作開發出了新一代Grand Lancer,透過國人更高比例的自主研發方式,希望能讓車系擁有符合新世代買家期待的全方位表現。


外觀設計上Grand Lancer也導入了現行Mitsubishi新世代設計語彙的Dynamic Shield風格,搭配上自水箱護罩延伸出來的LED日行燈條,保有大器穩重與活潑動感的視覺效果。


車尾部分的更動幅度也十分明顯,銳利、上揚的肩線結合寬厚的後保輪廓,再次呼應了這代Grand Lancer希望營造出來的沈穩性格。


擁有濃濃科技風味的LED導引光條,於夜間行車時不僅能提供後方來車更好的警示效果,也為這代新車打造出更摩登、搶眼的形象。


全新改款的Grand Lancer擁有經典、豪華、時尚及旗艦型四種車型等級,除了頂規旗艦版換上MDSS ADV運動化懸吊與215/45 R18雙色胎圈組之外,其它車型一律提供實用導向的16吋圈組。 


動力結構方向也是改款新車著重的項目,不像前代擁有1.8升及2.0升雙陣線汽油設定,Grand Lancer改採單一1.8升排氣量規劃,較為符合國內消費者的使用習性,而原先的最大143匹馬力,在換上了日規Lancer Sportback的4J10汽油單元之後,馬力也略微下降至140匹,扭力同樣小幅下修到17.9公斤米,即便如此,Grand Lancer在改搭專為大排氣量前驅車款而來的CVT8變速箱後,整體的動力傳輸感受也更為精緻成熟,更可提升10%燃油經濟性,對於此級著重日常實用性的家庭買家來說,如此的動力組合相信會更討喜一些。


此次改款的重點除了外觀內裝的重新修飾之外,更重要的價格設定,中華汽車也以極具競爭力的策略、全車系較先前預售價降2萬,正式吹響了品牌於此級國產中型房車的反攻號角,對於這代Grand Lancer有興趣的朋友不妨再參考小編同事先前分享的試駕心得:點我延伸閱讀
2017-04-06 20:57 發佈
在此補充Mitsubishi Grand Lancer的正式售價:

Grand Lancer經典型 69.9萬
Grand Lancer豪華型 72.9萬
Grand Lancer時尚型 74.9萬
Grand Lancer旗艦型 79.9萬


請問臺灣三菱跟日本原廠到底是有什麼問題?
正式價格比預售價格降2萬,真的很有競爭力
時尚型74.9萬元,有LED頭燈,如果跟Altis最高規比,價格便宜了5萬,雖然少了兩氣囊,但多出了數位儀錶板,後懸吊也從扭力桿變成MDSS獨立多連桿
旗艦型79.9萬,一樣跟Altis比,兩者旗艦價格一樣,規格配備來看同樣都有六氣囊,但Grand Lancer就多出更多配備,像是數位儀錶板、雙區恆溫、18吋鋁圈&輪胎、換檔撥片、MDSS獨立多連桿懸吊、天窗

還要補充一個就是Grand Lancer全車系可以選配盲點偵測,01編輯沒有寫到,今天價格公布後,我有去問,結果就是Grand Lancer全車系都可以選配,選配價格只要2萬3

如果用空車折價來算,說不定時尚型選配盲點偵測可以壓在70萬左右,旗艦型選配盲點偵測可以壓在75萬以內
這次Grand Lancer大改款,真的只有佛心兩個字來形容比較洽當
U car上有新聞說,日本原廠表示,這一台就是10代目lancer,原廠都這樣說了,也不用再砲中華改得醜了吧,其實,我覺得改的蠻好看的。
家族化車頭...有nokia 蝴蝶機的風格


不知開始交車後銷量會不會被eltnera狂電...

期望sentra和tiida後續能好好補充氣囊和防滑...
sky_mobile wrote:
家族化車頭...有n...(恕刪)


其實,個人認為elantra的目標客群跟新lancer是不重疊的,光引擎是2.0這點,兩邊的客群就應該有所劃分了,會在意稅金的人基本上就不會看2.0的新elantra了,而1.6的對手也是其他的小車而非1.8的車種。
新lancer可能得想怎麼在這1.8的的市場中殺出一條血路,不過現在1.8的市場中就剩魔王神A跟他的好兄弟仙草。
這感覺不好搞啊
sky_mobile wrote:
期望sentra和tiida後續能好好補充氣囊和防滑


真中肯!
一樣75萬買Grand Lancer有6安+ESP+LED頭燈還有獨立懸吊
買Sentra不但只有4安沒ESP還少一堆配備
買Tiida那又更慘,只有兩安沒ESP
不能同意你更多
基本上能夠忍受elantra 2.0的,都已經先有心理準備未來十年光稅金和油錢大概就是要比Grand Lancer多花快十萬元
另外也要能夠忍受買小輸Grand Lancer旗艦型的配備,但成交價格還要比Grand Lancer貴7萬左右
不過只看安全,不看規格、配備、後勤維修、妥善率和二手價的話,Elantra 2.0最陽春版的尊貴型還可以接受啦
但假如要買到旗艦型和菁英型不如直接買Grand Lancer旗艦型划算多了


elantra 1.6跟Grand Lancer雖然稅金相同但客群差更多
光看elantra 1.6規格,不看車名的話15吋鋁圈、1.6油耗比1.8還差,沒定速、手動空調、4支喇叭,會以為是改款前較高規格的Vios


yashro0905 wrote:
其實,個人認為elantra的目標客群跟新lancer是不重疊的,光引擎是2.0這點,兩邊的客群就應該有所劃分了,會在意稅金的人基本上就不會看2.0的新elantra了,而1.6的對手也是其他的小車而非1.8的車種。

rapkingvocal wrote:
U car上有新聞...(恕刪)


真的對中華的說法感到存疑

LANCER算是三菱在全球知名的車款了,真的有10代也應該是世界戰略車

外觀算是改很大,但頂多也是OUTLANDER小改的程度罷了,這台車底子上來說只有變速箱CVT8算是新玩意(4J10的確算新引擎,但那也只是2011就發表,而被中華偷掉沒有同步更換的產物)

日本原廠真的會認定這是LANCER 10代???
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