不過最近白天忙工作、晚上又忙著整理要搬走的東西，實在撥不出時間去享受那48小時新車，但是買不起車，總還是想要開著新車到處跑，想著、想著…靈光一閃「啊！車子放著也是浪費，不能出去玩，拿來搬東西總可以吧，順便試試可以載多少東西吧XD」
約定的牽車時間一到，趕緊把手邊工作放下，衝去展間牽我的新凹！？（不開玩笑，當天那感覺好像我要去牽新車一樣XD）
我覺得新凹最帥的當然還是他這次改款的帥氣車頭配上LED頭燈，上次記者會上第一次看到時，就整個讓我為他著迷
白天好看
晚上亮眼
拿到的新凹是七人座版本，趁機也試了一下記者會沒試到的第三排，第三排空間不算大，比較適合瘦小型女生或是小朋友乘坐，平常沒用到則可收折起來增加置物空間；至於一、二排個人覺得空間寬敞，尤其二排膝部空間表現不錯
內裝配備部分，首先關注的當然是ACC+FCM，這必然是Outlander重點之一，畢竟把百萬內能有此配備的車型選擇不多
其他像是雙區恆溫、PushStart開關、電動尾門…等等科技配備，也都一應具全，排檔桿前方則是設有4WD切換鈕
牽車一個太興奮，接到房東提醒隔天一定要趕快把東西搬出去，一個瞬間被拉回現實的感覺，趕緊開去舊工作室繼續整理…
隔天晚上…
沒錯不要懷疑，當我再次開上我的新凹（還在催眠自己牽新車！？）居然已經是還車的前一晚了，完全就像張惠妹那首歌詞一樣「心痛比快樂更真實…」雖然本來就不是自己的車，但難得能有這樣長時間體驗新車的機會卻無法開出去好好玩玩，那就按照原定計畫，來試試他到底可以裝多少東西吧！
新凹第三排座椅前面有提到是可以收折的，針對第二排似乎也是有特別針對後座置物空間平整化來設計，當二、三排收折時整體容納空間可以一路延伸置駕駛座後方，充分完整運用整個後座空間
介紹完後座收納空間以後，再來就是見證「奇蹟」…不對，是見證「容積」的時刻了，廢話不多說，直接賞圖！！！
直接把新凹後座塞到最滿，滿到什麼程度呢！？光憑上圖可能沒啥感覺， 沒關係，我再來一張猛的！
沒錯！一個塞好塞滿，滿到什麼程度！？滿的程度就讓紫微還有爾康告訴你吧
好吧，這梗抱歉有點冷…不過大概就是爾康那個意思啦XD
東西塞好就準備出發前往運送的目的地
原先雖然知道新凹應該可以載不少東西，但讓我沒料到的是，居然一次就載完所有的東西，後來發生很好笑的事情，去的路上行經天母經過陽明山，不知道哪根筋不對，一時拍照魂爆發，就轉向山上前進了，印象中上次上來已經是大學時夜衝的時候吧，上去的路又小、又陡，還好新凹沒讓我失望，滿載情況下，上山爬坡以及面對一些山路急轉彎都能應付的來
平日山上人卻還是不少，眼裡看著一群一群年輕充滿熱血的年輕人，還感慨了一下，想當初自己也是這樣滿腔熱血，想做什麼就做什麼
聞到香腸伯烤香腸的味道，才想到晚上忙到連晚餐都忘了吃，先跟香腸伯點了兩根香腸來祭一下五臟廟
當然都衝上來這邊了，趕緊剩下僅存的最後幾小時，幫新凹與夜景來個合照呀
離開前，發現以前來從沒見過的地方，巧逢前陣子聖誕節聖誕樹尚未拆除，趕緊再下車拍上幾張照片
看一下時間也已經11點多了，一個轉向沒想到又多拖了一個多小時，趕緊下山去把該下的東西下一下，隔天下午還要趕緊把車拿去還
最後就附上一張照片讓各位看看這一趟究竟載了多少東西吧！
總計：大棉被袋X10、大紙箱X2、紙袋X1、木板X6、鐵架桿X10
（裡頭最麻煩的大概就是那好幾根的鐵架桿吧，因為很長，要是空間不夠長根本沒有辦法運送，想當初還必須去借貨車，才有辦法載回去）
總結一下，新凹真的是台好車，無論是空間還是動力，我個人認為沒什麼可以挑惕的，打從記者會看到介紹與實車，就一直很期待能夠有機會體驗，也感謝中華三菱給的這份神秘大禮，也算是幫我圓了一個小小的希望，換了工作室，也換了新的一年，希望一切都可以重新開始，並慢慢的越來越好～
