前一代 (2016/10月前)Outlander ECO mode使用感覺: 我的Outlander是前一代的了,其實也才幾個月前的車...殘念...使用ECO mode總覺得好像沒省到油..實際並無精細的計算,只是大約衡量、但最大的問題是,使用ECO mode如果略快速轉彎,好像就會過彎越線,是TCS失去功能嗎? 有點操控性變差的狀況,不知道各位是否也有一樣的狀況?
carl7366 wrote:前一代 (2016...(恕刪) 因為我只開了三千多公里,還沒有仔細比較過開不開ECO的油耗差異。不過,你說的情形,我在取車後,第一次環島走南迴時有類似的感覺,那個時候還沒有學到要把ECO關掉,我的感覺可能是因為上坡無力,反而加重了油門的可能反應。但後來走陽明山或北海岸,我都是把ECO切掉的,就沒有再有這種感覺。現在大部分走市區沒感覺,可能要再多一些時間體會。
我也才開3千多,但我常用ECO,我的感覺是這是一種軟性「封印」,開下去車子就像台「2.0」,市區車多開,還是比沒用它的省油一些些(不會超過10%),高速若是車多,車速在80上下,用ECO溫溫(轉速2200以內)的開,4WD車型也可挑戰13‧5KM/L以上油耗;但是,最近上山玩或是高速上坡段,把它關了,真的才會有「開心的爽」,轉速2500-4000之後,也才有2.4的爽FU啦,基本上不會輸CRV;反正現在油算俗,我年里程開的算少,新車就是要「青春無敵」。
我已經開了四萬五了開ECO模式時會覺得動力被封印所以起步時油門不自覺要多踩一點這可能是造成不省油的原因所以要用此模式就是要輕柔悠閒譬如塞在車陣或是市區裡使用起步要輕踩油門若是在郊區無車無紅綠燈時 速度維持在50左右省油表現就會不錯高速公路時若速度不會有太大變化(譬如在雪隧)我也會開ECO模式最近一次高速油耗表現來到17.1km/hr就是用ECO模式測出來的其他時段或載比較多人的時候就別開ECO不會比較ECO 反而要多踩油門