我對這次Outlander改款不太滿意，覺得滿意的就趕快去買吧
不要浪費時間回我，當然要交流討論也是OK啦
重點還是覺得不滿意的一起來蓋樓讓中華三菱醒醒，不要再混了
當然，我絕對不是來攻擊的
所以我決定先說一些Outlander改款我覺得不錯的地方
Outlander改款前囧頭 0分，完全不考慮這台車
Outlander改款後帥頭 80分，超過這個分數的車子都要多花超過50萬買不起，所以變成首選
但國產Outlander改款後帥頭沒有紅色，我手下留情扣30分…..不及格了
但還好有
全新CVT變速系統：加速有快一點，加個3分回來
操控進化：加強剛性、避震器&前叉這些自己可以改的小東西，加個1分回來
全車隔音提升：疑，這很重要嗎？反正買車後都可以自己改，所以也只加1分
ACC+FCM有保留：這個值得誇獎，但ACC自動跟車其實用的機會不多，FCM自動煞車用的機會更少，所以加個5分回來
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剛說過我是發自內心的分享，所以非常的中肯評分，該誇的也誇完了
以上分數加加減減後是60分
但我除了沒有紅色外的缺點外，還有很多缺點我還沒講，講完你就知道為什麼我對這次Outlander改款很不滿意
1.大陸日本進口Outlander有2.0車款為什麼台灣國產沒有：扣20分
台灣人比大陸人不如嗎？
為什麼要強迫台灣人買2.4
假如台灣國產也有Outlander2.0，入門價格不就可以比Outlander 2.4再便宜個10萬，這樣不是更好嗎？
2.百萬內有ACC+FCM卻沒有7氣囊：扣30分
延伸上一點，請中華三菱不要牽拖成本，不給2.0引擎是你們自己的決定
用2.4引擎、硬塞消費者不需要也不實用的ACC自動跟車和FCM自動煞車墊高成本都是你們自己造成的
想想看
明明市場上的贏家的不管是進口RAV4還是國產X-trail、Tucson都是以2.0為銷售主力
假如推出Outlander 2.0拿掉大家不愛的ACC自動跟車和FCM自動煞車，不要氣囊的人可以用80萬甚至更低買到7人座的休旅車，當然多的兩個椅子要自己裝，但加裝也不用多少錢
要7氣囊的人也可以90萬甚至更低就有7氣囊
這樣不是皆大歡喜嗎？
第2點基本上可以證明中華三菱在閉門造車，所以扣更多分，扣30分
總分沒算錯的話應該是10分
誠心建議假如中華三菱希望懂車的消費者如我會買Outlander
不求每項都調整
但至少
1. 引進紅色
2. 引進2.0
3. 拿掉ACC自動跟車和FCM自動煞車換上七氣囊
4. 以上三者成立價格壓在建議售價95萬內，成交價格90萬內
