娶回小Z之油耗測試

源起因為個人奇怪的要求,在這邊認識了一位業代表示願意承接,在簽約之前出了點狀況,可能導致他蒙受損失(因為它已經達成目標了),其實她可以直接取消的(因為別的業代可能業績達成就不甩你了),但是他沒有因為如此就取消他的承諾,因此小弟很放心的讓這位業代朋友全權處理(我們在直到交車之前完全沒見過面)...

感謝這位業代朋友才有這次的測試...出發!
娶回小Z之油耗測試

小弟的交車典禮(有圖有真相)
娶回小Z之油耗測試

這次的規劃路徑是先走台1線,到了台中市後轉台3線。
完全使用92無鉛汽油,加油時皆指示加油站人員加到跳停就好,全程開冷氣和使用ECO模式以省去控制油門跟轉速的麻煩~

出發時里程數...
娶回小Z之油耗測試

到達目的地後,加完油的里程數...
娶回小Z之油耗測試

輔助電腦的計算結果(每公升9.3公里)
娶回小Z之油耗測試

到達目的地後加油加到跳停後的金額...
娶回小Z之油耗測試

當週油價(92無鉛汽油=23.9元/L)
娶回小Z之油耗測試

最後加油799元除以92汽油每公升價格,得到本次加了"33.43公升"
出發時里程60公里減去最終里程377公里,得到本次行駛里程"317公里"

所以317除以33.43,得到本次油耗為9.48公里/L

本次測試在台1線部分因為車多、紅綠燈多且速限為50公里,輔助電腦顯示油耗落在8.6~8.3公里/L,到了台3線後速限提升且車少,油耗明顯降低。

駕駛建議如下:

一般市區平面道路駕駛使用ECO模式,避免過高的轉速卻沒有換到合理的速度。

高速公路應該也可以使用ECO模式(因為這次測試,平面道路時速不小心都快跑到80公里了)。

山區駕駛因為ECO模式讓換檔提前,會造成檔位太高而產生動力不足,可以稍微放開油門一下讓電腦降檔再補油門,嫌麻煩就關掉ECO模式。

其他若是有載重或是明顯的陡坡,建議關閉ECO模式,避免發生倒退嚕的危險...


附上檔位與速域表...(第6檔為Super-Zinger的最高檔位)
娶回小Z之油耗測試

此次小小心得與大家分享....

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新增油耗紀錄...

娶回小Z之油耗測試
2016-09-09 13:28 發佈
文章關鍵字 小Z之油耗測試
我昨天台北台中跑一趟
回程下大雨跑3小時半
400KE油耗10.還可以
kewenlian wrote:
我昨天台北台中跑一...(恕刪)


謝謝k大分享,請問時速大概落在哪呢?
zinger 5速而已

nasa9708 wrote:
zinger 5速...(恕刪)


欸...我旁邊有註明是super-Zinger的最高檔位~

第三代是雙贏Zinger...

感謝提問~
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