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OUTLANDER為何叫好不叫座?


correcta wrote:
大家好!我的是小白...(恕刪)


我也是白色的其實不難照顧啦,上禮拜才剛洗車,沒想到昨天就遇到下雨,一早送完貨跑去自助洗,花了40元就搞定....亮晶晶
hmjvincent wrote:
大大的車是灰色的嗎?...(恕刪)


跟t牌的深灰對比一下,給您參考
bruceliu1999 wrote:


跟t牌的深灰對比...(恕刪)

深灰色太暗了,我比較喜歡淺灰,好顧有質感!
小凹是一台好車,多年前差點下手. 後來VW出一款便宜又大碗Caddy 1.2TSI 只好割愛

onoff wrote:
前幾天搭乘朋友的新...(恕刪)


舊款其實也有它的長處,尤其是對新款外型沒有很喜歡的車主,即使等到新凹也不見得是福氣。

新凹的隔音和懸吊加強,我個人覺得可有可無,現在的隔音也沒有說很差,加強了隔音,除了車重增加,對車外情況的掌握也不見得有利。並且,隔音及懸吊,甚至於後出風口,都是可以部分加裝的,只是我覺得現在並無必要。

我個人慶幸能保有舊款的LED日行燈及尾燈,並且喜歡HID的頭燈。

至於CVT變速箱的微調是利是弊則尚未可知。

如果新款提供的是S-AWC,是電子手煞及Auto-hold,甚至是可關閉的自動雨刷,那才會叫我後悔莫及,但還好不是這樣。

配備都是錢砸出來的,若是再加點錢能換來360度環景,車道輔助SKA,輔助停車,甚至是液壓懸吊,我都會積極考慮。只能說,愛車的人的願望是無止境的,下一部車一定會更好。

逐風太陽 wrote:
舊款其實也有它的長...(恕刪)

也還好啦!沒特別放在心上,畢竟我當初買車時業務也提過即將改款的消息

偏偏就是喜歡囧凹的外型跟含日行燈的頭燈以及LED尾燈,才沒等新凹的
改款後引擎從DOHC換成SOHC,油耗也變差了,原來的DOHC引擎評價很好,改款後的SOHC引擎只在落後國家消售,這是不是消售不佳的原因之一嗎?
其它的都不錯,我應該會等再一次改款換上小排量掛渦輪才會買吧!這樣的引擎配置才是目前的趨勢!!
Outlander 日本原裝進口在國外的定位就是
全部配備都給 只差沒有全景天窗
但只賣對手中階配備的價格
就是賣給想要有所有配備又要安全跟空間 其他一律不在乎的買家
就像我老婆這種最愛說 "買便宜的開十年就可以丟了"
比如說原裝進口CRV頂配四驅103萬
outlander頂配四驅只賣84萬不到
phev頂配大概11x萬
另外有5年全車保固+10年引擎跟傳動系統保固/8年電池保固
bv2ro wrote:
改款後引擎從DOHC換成SOHC,油耗也變差了,原來的DOHC引擎評價很好,改款後的SOHC引擎只在落後國家消售,這是不是消售不佳的原因之一嗎?(恕刪)


中國的OUTLANDER(歐藍德):動力方面,歐藍德有2.0L和2.4L兩種引擎,最大功率分別為166馬力和192馬力,峰值扭矩為201牛·米和235牛·米。

台灣中華三菱的OUTLANDER,2.4L引擎幾匹馬力?

答案:
168 ps/6000rpm
22.4 kgm/4200rpm

海峽對岸2.4L四驅「歐藍德」價格合理馬力更棒;老夫真替台版OUTLANDER車主感到“可嘆”!

中國歐藍德2.4L引擎資料來源


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