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OUTLAND登車踏板及引擎室拉桿必要性

tokyo028096
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樓主

2016-03-15 0:17

請問登車踏板跟引擎室拉桿實用嗎
因為一個要6800跟3500，踏板部分價格蠻高，
預計是買16吋的車型，還需要這踏板嗎？另外引擎室拉桿是幹嘛的？？

2016-03-15 0:17 發佈

文章關鍵字 outland 登車踏板引擎室拉桿必要性

Ting-Leo

Ting-Leo
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21分

2樓

2016-03-15 0:42

踏板部分如果有小孩子 OR　老人家　上下車比較方便一點
有些人是因為覺得裝了好看
引擎室拉桿　
可以減少車體零碎的震動　過彎回正的晃動較少
不過小凹本身底盤還算不錯　如果樓主沒要激烈操駕or過多山路其實也不一定需要

not for sale
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2070分

3樓

2016-03-15 1:54

tokyo028096 wrote:
請問登車踏板跟引擎室...(恕刪)

我2個都有安裝

可上outlander club搜尋我

http://myoutlander.tw/viewthread.php?tid=73840

踏板來說。對小孩跟老人上下車較方便

但原裝踏板設計太高。下雨天下車會褲脚弄濕

建議找x5設計的

可是踏板很重。2邊加起來應該有快40kg. 還有就是5年驗車時都要拆下來。不管原裝還是副廠都一樣

有關引擎拉桿

當然有幫忙。但如只有引擎拉桿作用性並不大。建議直上全車拉桿增加車體行駛時的剛性和路感

風城小畢
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3552分

4樓

2016-03-15 9:37

登車踏板..老人很實用..但考慮車重及屆時驗車問題..我是沒裝
引擎室拉桿..我是覺得很實用..舊凹的方向盤跟10年前的舊車不同.高速變換車道時感覺有拉過頭或沒拉證的感覺..換上之後改善很多...但建議不要裝原廠鐵的

題外話..舊凹有隨車附加引擎室拉桿..當初以為換上改裝的沒差..但還真的有差

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