97 lancer的風扇問題

97年lancer 里程數20萬5千公里
換正時皮帶時一併換了水幫浦跟節溫器
(比原廠低的 好像是72度的吧)
不過第二天發現按A/C時只剩一個風扇會轉(駕駛這邊的)
正常應該是兩個都要轉才對吧(之前按A/C時兩個都會轉)
(此時引擎未達工作溫度)
而在更換水幫浦跟節溫器之前
車子偶有水溫低於平時工作溫度的情形發生(大概只有2/5刻度)
還有到底那個風扇是水箱的? 那個是冷氣的啊?
後來技師說是正常的....說我車子的風扇只有兩條線..(這邊聽不太懂)
然後說之前我按A/C兩個都會轉是因為溫度到了的關係
(可是明明之前冷車時按A/C兩個都會轉)
我也搞不清楚了....
2007-12-18 14:28 發佈
文章關鍵字 風扇問題 97
我是開 97 Virage

請問是冷車的時候開冷氣的嗎?
一個風扇是引擎溫度控制,另一風扇是冷氣

水溫溫度未達啟動溫度當然不會動,再加上妳換了低溫水龜
讓水箱大循環提早開啟,溫度會比以前升的比較慢喔,應該等妳跑一陣子
再來看看運轉的情形

風扇有兩條線正常的,由電腦控制繼電器供電給風扇,
它不是像CPU風扇,有多了一條轉速感應,直接兩條電線是正確的,
是冷車的時候開冷氣沒錯
之前靠近副水箱的冷氣風扇有故障過
按A/C時也是剩下副駕那邊的水箱風扇會轉動(一樣是冷車)
所以現在才會覺得怪怪的..
不論車子溫度 按A/C時應該是兩個風扇都要轉才對啊?
cabinyang wrote:
不論車子溫度 按A/C時應該是兩個風扇都要轉才對啊?.(恕刪)


這句話不對喔,因為剛發動冷車時為了要讓引擎快點達到工作溫度,
散熱系統裡的水還是小循環模式,目的就是低散熱量好讓溫度快點達到,
當妳達到風扇感應器所設定的溫度時,才會開啟引擎的散熱風扇。
水龜開啟溫度跟風扇感應器的溫度是不同SENSOR

另一個風扇是AC開啟時就作動沒錯。

你要不要試看看,跑一趟回來之後的情形呢?通常剛停下車引擎風扇還不會吹,
因為剛剛已經利用移動時,車頭撞風效應來幫冷排冷卻,當車子原地不動一點點
時間,引擎因為沒有"自然"的風在吹,溫度慢慢升高,一達到風扇啟動溫度,
風扇就會強力運轉,直到溫度降到啟動標準以下才會停止
你的是正常的沒錯喔.換低溫水龜.風扇就是這樣做動沒錯
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