今天特地走了一趟三菱展示間看OUTLANDER,好驗証一下網路上得到的資訊,進門一看水箱罩有別的選擇了耶,自己是因為喜歡 OUTLANDER的方正外型才來看車的,除了那個水箱罩,對那個水箱罩真的蠻有意見,所以今天是來好好看看車子,看是不是在自己接受的程度內,沒想到三菱提供了不同的套件,這下外型不是問題了。但是還有內裝要考慮,內裝真的是樸實到一個極緻啊,這方面要再讓家人來試乘看看。動力方面,暴力速度感是一定沒有的,不過如果能選購配有撥桿的等級,超車其實還算沒問題。以上是小小的試乘心得,主要是貼一下水箱罩的圖。謝謝大家
bryantang wrote:今天特地走了一趟三...(恕刪) 雖然我是上一代的小凹(2008旗艦款)車主說真的 不要對小凹的動力有太大的期待 順順開就好小凹的引擎出力是不錯 但那該死的CVT系統 就生生的扼殺掉原本該有的引擎出力表現就算是切換到手排模式搭配撥桿 看著轉速上升 但實際上的動力卻無感再加上後門原本好用的對折式設計被拿掉 所以這新一代的小凹 已不被我列入車單內了
我是2013版小凹....其實他蠻暴力的...加速力道不差(貼背這當然沒)..就看你的腳夠力嗎泰山往林口爬坡段..曾開到160......其實還能在上..但心臟不夠力CP值超高的小凹這次被RAV4打臉了...106萬等級如果賣折完80萬..大概就能國產打進口
郭大叔 wrote:我也在看這台,我想買...(恕刪) 建議可以先加入 outlander 家族目前有兩個比較大的,twoc 和袋鼠家族在下今年七月買新歐,很後悔沒有先加入,袋鼠家族裡也有一些業代出沒供您參考