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lancer sportback 為何不國產化?

如題
這樣比較便宜

我想銷售量會增加許多
看了日本官網
日本國內沒有賣LSB
為何不國產化呢??
2015-10-22 8:32 發佈
文章關鍵字 Lancer Sportback

老實說這款車再怎麼玩都很難賣了,除非一次降到70萬以下看有没機會
很現在的車相比,已經是舊世代的車款了,而且LSB的車尾真的不好看,比4門版差多了
要和馬3或FOCUS 5D比,外型差一截,三菱還是好好開發下一代比較實在
王大肥 wrote:
如題這樣比較便宜我想...(恕刪)


便宜多少?
現在的sports back 比國產的Lancer 貴多少?
會買的人就會買,不會買的人,就算國產化後,便宜個五萬十萬,還是不會買.
現行的Lancer 本來就在產品末期,連國產的Lancer 都不算熱銷了,何必多一款車國產
純日制,安全配備齊全的LSB,反而是讓產品與國產車有差異
反而比較吸引一些消費者
如果你是老闆


你不會再花錢開一條新生產線製造落後對手整整一代的車....


除非像對岸一樣市場超級大,回本機會大...

王大肥 wrote:
如題這樣比較便宜我...(恕刪)


只剩下日本進口車的賣點 再改成國產就會被屌打了
雖然現在也賣得不好

淋陣雨 wrote:
只剩下日本進口車的...(恕刪)

以現行國內汽車市場銷售趨勢來看
用現行國產lancer Fortis 補強主被動安全配備 然後買一樣的價格才有機會增加銷量
(連牛頭牌神車Altis都衝了~~其他家能不跟上嗎?)
不然現在lancer fortis 甚至LSB 比起同級對手說真的不上不下
加上車型世代以老 根本是被打好玩的
只能在折價空間多殺一點爭取一點點市場~~~
你不知道台灣國產車都賣得比進口車還貴嗎?!
國產價格貴且配備還拔掉...

王大肥 wrote:
如題這樣比較便宜我...(恕刪)


現在用進口最大的好處就是安全性和美規車一樣有通過小面積撞擊測試
有top safety pick認證,有些兩倍價格甚至三倍價格的車安全性都還不見得比LSB好
稅金只要繳1.8等級,油耗跟altis差不多只小輸一點
外型維持最經典的鯊魚頭
現在配備跟日規又一模一樣HID AFS都補回去了
入手價格折價完只要70幾萬
同級1.8稅金的國產車也都70幾萬,哪台有這樣的安全和配備
所以國產化真的會比較好嗎?非常懷疑
日本庫存車太多 只好賣到台灣
王大肥 wrote:
如題這樣比較便宜我...(恕刪)
同時期的還在賣的
馬三1代現在都跳到馬三3代
CIVIC8代也跳到CIVIC10代
FOCUS2代跳到FOCUS3.5代也五年了
(國外是2010年發表) 已經是展品末期 明年可能都要出4代了
ELANTRA4代也跳到ELANTRA6代

用手機來形容 就是2015年的愛鳳6S對上2013年的NOTE3
手機差兩世代頂多兩年還好 汽車差兩個世代那很可怕咧!

LSB外型已經老化 內裝更是古董級 鯊魚頭跟那個鯊魚尾已經不吃香了
(尤其五門的車尾加燈真的很普通)
別說LSB(含四門版的鯊魚頭LANCER)是產品末期 而是早就該進棺材的爺爺級車款!
也就是說如果LANCER還有出新款 現在連兒子級的都該要退場
讓孫子上場了!

所以 嚴董幹嘛還特地浪費錢跟時間開一條新的生產線?
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