請問GBLancer 1.6 怠速異常問題

04年1.6,恆溫,
熱車後,正常行駛下,入擋會掉到轉速200,有時候直接0熄火,
冷車不會,
已更換的零件,
IAC日本製,ECU已更換日本製維修品,
節氣門總成.辣丸全部都清洗保養過,
點火黑豆干已更換過正廠,導線正廠,沒有漏電,
請問如何解決?

畢竟車子已經很舊了,想要脫手,聽說賣沒錢,
而且沒甚麼人要,頂多跟歐寶ASTAR1.6差不多價格,
外觀板金還算正常,都有洗車打蠟的車,
建議是報廢

前幾天有去看新車台達1.6,90多萬,
現金付清價也不知道怎麼議價才好,
有人建議我不要買,新車一領牌就折掉好幾萬,
有人建議我買,新車保內比較不用付修理費用,
有人說,04年三菱這台修理起來,另一台ANL1.6年份更舊2001的報廢

有經驗的朋友們請給我一點建議摟
2015-09-15 21:56 發佈
以前也是遇到這樣的問題, 打D檔踩剎車, 靜止不動的狀態下, 會自己熄火
查到最後, 把繼電器換掉, 就什麼事情都沒有了.....


dreamfishe wrote:
以前也是遇到這樣的...(恕刪)

請問是哪裡的續電器呢?

我的情況是,
熱車後,正常行駛,P進入R轉速下降車子抖動,
N進入D轉速下降車子抖動,
有時候直接降到200轉,有時候直接熄火
抱歉,忘了說,我是去外面保養廠解決的....

快樂的藍色飛翔 wrote:
04年1.6,恆溫...(恕刪)
回原廠插電腦吧!

IAC日本製,ECU已更換日本製維修品///// 東西沒壞幹麻更換?

gimichang wrote:
回原廠插電腦吧!IAC...(恕刪)

我回原廠插過電腦了,原廠表示,還可以進入系統,
ECU正常,怠速部分電腦沒有故障,
也有一起做進氣閥保養套餐組,一整套做,
這樣不用收650電腦檢測費,
收進氣閥積碳保養費用就可以了


後來我送去給別人修理電腦,修電腦的也說沒壞為什麼送修,
為了提供保固,他幫我整理電腦,裡面主機板整套換成日本製的,
其他有故障也一起更換掉

IAC也換了,點火黑都干也換了,
如果很難處裡,
那可能就報廢了,04年的車也10多年了,
畢竟他不是豐田,三菱車8~9年車齡後,車價下滑很快,
豐田不會,10年車隨便還要10多萬

請問各位我該往哪一方面去檢查?
快樂的藍色飛翔 wrote:
04年1.6,恆溫...(恕刪)


這好像是LANCER的通病
我的也會但是熱車一下轉速就不會過低了
這給你參考
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=1344853&p=2#16476726

jamie5738 wrote:
這好像是LANCER...(恕刪)

這個有,我回原廠時有請技師要加裝,
可是技師說,你的車子沒有水溫落差太大問題,
也沒有冷車一入檔就熄火的問題,
原廠說不用加裝,加裝後與熱車入擋熄火無關

epigolf wrote:
如果你在北部可以給...(恕刪)

節氣門阻擋螺絲不可亂調,電壓數據會跑掉,
我前一台ST171就是去台北修,還是知名專修ST171的,
調怠速不是調螺絲是直接弄阻擋片讓蝴蝶閥關不緊,漏氣方式達到怠速,這種玩法的,
ST171有化油器版本跟噴射版本,還有20汽門的引擎版本,
好啦,不講這拉,很多人不太知道啦,別罵我喔,真的有20汽門的引擎

文章的意思我懂,節氣門阻擋螺絲被調過後,要重新校正電壓,
重新處理過,想笑,這該不會又是專業的20~30年修車師傅搞的???當化油器車在修理喔,好笑也

謝謝您的寶貴意見

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