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市佔率太低!MITSUBISHI 關閉美國工廠

2015-07-27 8:52 發佈
中華在大中華地區經營三零車的表現應該是全球之光!… 但車型卻也總是愛跟世界款脫軌自搞自的~

其它地區該是可以想見的囧~~

…更可以看看這報導可見一二啊,若三菱母廠真的太停滯,甚至可能導入大陸東南分支的車系了...
http://7car.tw/articles/read/22766

不過日本車廠在美國的縮編情況,看報導主要還是因為匯率?~ 在日本生產已經持續相對划算許多年了...




suarthur wrote: Mitsubishi 在台灣應該還好阿...(恕刪)

suarthur wrote:
Mitsubishi...(恕刪)


台灣三菱的車大部分不是國產就是從日本來的比較多吧
美國我是覺得僅供參考就好
和台灣的直接關係好像也還好
但是好像還沒有要退出美國市場,只是關閉美國工廠.

Suzuki因銷售太差,好幾年前老早就退出整個北美市場,台灣還不是一堆人愛買Suzuki的汽車,還在那邊吹捧Suzuki的多安全...

那志節 在俄羅斯兩年來只賣出不到兩百台,台灣一個月都不只,之前是整個退出 俄羅斯 市場....

其實蠻可悲的,一直靠穩定著稱的廠家,可惜認同的用戶太少,銷量也不多

suarthur wrote:
Mitsubishi...(恕刪)


因為目前三菱獲利市場主要在東南亞
所以打算將生產基地集中在東南亞集中管理
一方面也是美國廠的生產量無法負荷生產線的成本~~
好玩的是~三菱在英國算是賣的不差的國家耶~!

英國人對EVO算情有獨鍾~EVO X-市售最強FQ440也是英國首賣!

owyn wrote:
但是好像還沒有要退...(恕刪)


說句殘忍的
suzuki現在在台灣也很慘
賣的最好的SX4上個月只有130台...

jlhwu wrote:
好玩的是~三菱在英...(恕刪)



jlhwu wrote:
好玩的是~三菱在英...(恕刪)




在美國這個保障消費者的市場, 你的東西不好/小毛病多...就等著recall/訴訟吧.

美國轎車市場已經是割喉戰. 小SUV才是賺錢的區段.

EVO是好, 可是有妥善率不佳的問題. 再加上一年賣不了幾台( 我這裡用的單位是10萬, 你看看雙田/GM系列沒有賣幾十萬臺/年就別談什麼市場佔有率 )

不趕快收工廠....難道要把老本都賠進去嗎?

三菱當時的發言人都說了...他們的量小...實在拼不過這些雙田/GM系列.


Calvin

關閉是對的回日本生產飛機大砲才好賺
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