Mitsubishi Outlander PHEV 2015 4月銷售量是不是真的掛零蛋??

cap.sys

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樓主

2015-05-04 16:59

持續追蹤 Mitsubishi Outlander PHEV

3月份尚可查出有售出6台

這個月再去U car 查詢居然查不到了

Mitsubishi Outlander PHEV 2015 4月銷售量是不是真的掛零蛋??

到底怎麼一回事, 有大大了解嗎??

2015-05-04 16:59 發佈

文章關鍵字銷售量 2015

hotkof2000

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2樓

2015-05-04 17:49

我覺得太貴了
外加沒有想像中的好
而且三菱給我的印象很差現在開VIRAGE
我這輩子不會買三菱車

swallowman

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3樓

2015-05-04 20:46

hotkof2000 wrote:
我覺得太貴了外加沒有...(恕刪)

你的virage還在開，同年車大部份不是報廢就殺肉了，車老了求個不討錢就萬幸了！
樓主真有興趣也不建議買順益這台，讓它再反省一下，母廠該給的都有給喔，都是台灣這代理的順益自閹一堆東西，簡單說賣國產車習慣了，都搞不懂買進口車的人要甚麼，這台還是200級距的市場，更陌生了！

Eairjustin

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4樓

2015-05-04 21:36

swallowman wrote:
你的virage還...(恕刪)

三菱汽車的台灣總代理及國產化...是中華汽車吧?
順益只是經銷商喔....匯豐則是直營經銷...

sandg999

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5樓

2015-05-04 21:51

cap.sys wrote:
持續追蹤 Mitsu...(恕刪)

三菱在台灣只要把 FUSO車系顧好就好了

1.叫你們經理出來 2.在地下室大喊 50路

LiShiShan

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6樓

2015-05-04 22:06

swallowman wrote:
樓主真有興趣也不建議買順益這台，讓它再反省一下，母廠該給的都有給喔，都是台灣這代理的順益自閹一堆東西，簡單說賣國產車習慣了，都搞不懂買進口車的人要甚麼，這台還是200級距的市場，更陌生了！

這台車賣到快兩百萬
中華對兩百萬的市場不只是陌生，根本是不懂
再說...

先別提兩百萬了
一百萬的級距，中華也只能做出c/p值
質感要做出來還有很長的路要走

回原廠保養
貨車滿滿的比轎車多
就知道中華的利潤根本不是靠轎車

會花到兩百萬買車的人
要得可不只是c/p值...

Eairjustin

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7樓

2015-05-04 23:02

這台車雖說它本質上是油電混合車, 但主動力是電而不是油, 光這一點在台灣的環境下就先被打槍了..
首先, 政府沒有投資適當的充電設施，也沒有用實際行動鼓勵綠能交通的發展 (現在的政府能源政策一團亂,根本就是在酬庸而已), 第二, 人民的環保意識還沒有起來 (光還在那邊把核能問題用政治角度來吵就知道了), 第三, 許多人對電池跟電動車的觀念還停留在舊時代 (以為電動車跑不快的人還是很多), 最後就是價格問題, 市場沒做起來, 電池的成本就不可能壓得下來....

另外就是, 200萬的油電混合車, 假如他是掛著Lexus或是雙B, 那買的人就會很多, 可惜是掛著三菱, 光這點, 在台灣就絕對不會賣得太好....

以上,個人淺見.

伊耳謎

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8樓

2015-05-04 23:24

每次看ucar銷售量為什麼都沒有peugeot?
有沒有人也發現？

cap.sys

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樓主

2015-05-05 8:44

伊耳謎 wrote:
每次看ucar銷售...(恕刪)

這樣看來,可能是怕難看, 請U car 就不公佈了, 保持模糊, 還可以各說各話

hosonic

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10樓

2015-05-05 9:06

Eairjustin wrote:
這台車雖說它本質上...(恕刪)

這台賣不好, 以上所說的都不是真正理由,真正原因就是賣太貴,把消費者當"盤子",
看看國外有"PHEV"跟一般的Outlander價差是多少?
台灣是199萬比107萬(5人座4輪傳動)1.86倍
害我癡癡的多等幾個月,價格一公佈後,就買其他廠牌的車了(原本如果在160萬左右就買)

Mitsubishi Outlander PHEV 2015 4月銷售量 是不是真的掛零蛋??

Mitsubishi Outlander PHEV 2015 4月銷售量是不是真的掛零蛋??