我的是fortis 1.8~前陣子在開冷氣的時候~打開吹會關閉循環對吧
可是當我關掉冷氣後打開室外循環就會聞到一股臭味~也回過原廠檢查
都說沒問題~濾網也都很正常~那到底是什麼問題!?
另外我的車只有假日會開出門~每當星期六要用車時~起步沒多久都會聽到
輪胎傳來..雞..雞..雞..叫的聲音~要開個一段路才不會有聲音~這樣也正常嗎!?
從去年八月牽車到現在三月~以行駛8500多公里~原廠配的是正新輪胎~
過年期間在休息站偶然發現我的前輪胎的胎肩出現歸裂~不是區塊性的
是一整圈都有裂紋跑出來~要換了嗎!?輪胎還很新耶
雖然車子開起來是還可以~因為新車的關係~可是一想到上面這幾個問題
就有點怪怪的~冷氣的部份我比較好奇是什麼問題!?
有人跟我一樣嗎?
hhs1025 wrote:
我的是fortis...(恕刪)
冷氣會這樣是正常的，只要沒開AC就多少會有點臭味，一開AC就沒了。
要改善的話可以找個晴天，把AC關掉，風量開到最大給它吹一陣子，就會好很多。
平時使用就少開室外循環，多用室內循環即可。
輪胎嘰嘰叫多半是因為煞車的原故，來令片磨擦碟盤的噪音。
冷車起步時常會發生，開一下子熱了就沒聲音了。要根治的話可以考慮升級煞車系統~
至於輪胎...不只你的馬吉斯會這樣，就連2.0的普利司通跑車胎也是這樣...
我的才用2年半里程20000初，胎肉還很厚，但輪胎外側就裂得一蹋糊塗...還會脫屑
最後受不了看了實在不爽！也怕會有安全疑慮就換掉了。
原廠配胎雖然性能算很不錯，但品質真的差得可以...可能是這幾條國產胎品質都不好吧~
我覺得這台國產車要買2.0的才有真正的價值，才能體會到她的本事~
最大的原因就是2.0所搭載的MDSS懸吊~讓她雖然相比其他同級對手已經算是上一個世代的舊車了，
但表現的卻有過之而無不及！不但國產同級對手如此，就算拿進口新馬3來比，搭載MDSS懸吊的2.0 iO在運動化性能上仍然比進口馬3強！
題外話~
個人不久前試駕了進口魂動馬3一個小時，完整的體驗了它在市區跟高速還有山道的表現~
它的懸吊比較均衡適中，也具有一定的支撐度，雖然也是搭18吋胎但坐起來卻很舒適，沒有太多彈跳感。不過在高速過彎或遇到高速時路面不平的話，車體較容易有上下晃動的不安定感
(不夠硬朗，沒辦法，為了兼顧舒適性)
方向盤指向很精準，也比較輕手，車身動態比2.0 iO靈活，但穩定度就比2.0 iO差些。
它的懸吊我覺得介於TOYOTA神車跟2.0 iO的MDSS之間，順順開時有類TOYOTA的舒適度，小熱血時又能有一定的性能表現。
2.0 iO的MDSS比進口馬3更硬朗一些~輪胎胎壁也更硬一些~因此支撐度、穩定性就比馬3來得更好~
但相對就沒有那種類神車的舒適度了，它是比較Q的感覺，你也會覺得輪胎遇到不平路面時比馬3還跳一些~不過它在操控性能跟山道的極限操駕上能帶給你更多的信心跟更好的表現~！
駕駛這台車，你會覺得整個就是穩穩的~很安心~~這也是這台2.0 iO所要傳達出來的性格本質~！
fortis 1.8的懸吊嘛...一般代步時也很夠用了，坐起來也蠻舒適的，但是一旦要熱血的話，會覺得還是晃晃晃啊~~~
會體會到跟它兇悍的外表較不搭的性能表現，跟進口馬3相比還是明顯不足~但價格差這麼多就算了吧~非戰之罪~
2.0 iO所強調的是運動化外觀跟性能，Fortis強調的是相對均衡的表現跟安全、經濟性~
而進口新馬3強調的是所謂"人馬一體"的操控樂趣~以及各方面都兼顧到的超均衡表現！
加上它的進口身分，讓它的配備以及整體表現硬是比三菱更好~雖然車價相比之下是貴了一些~但會覺得很值得~
撇開世代不同所造成的質感、配備上的差異，Fortis 1.8順順開也蠻省油的，空間也不錯，外表也算佳，重點也不會很貴~
保養據點又多，口碑也較好~國產車養起來也較便宜，這也是另一種屬於車主的均衡考量吧~！
前兩天朋友也是空調打開很臭，檢查才發現是發霉
嘰嘰叫可能是煞車令片問題，可以請技師檢查調整看看
輪胎胎壁龜裂可能是因為輪胎本身材質，也可能是駕車習慣和頻率，或是天氣
但不管是哪個原因，建議檢查看看有沒有更換必要
因為輪胎也是影響行車安全的環節阿
它是在管線潮溼冷凝水汽的霉味
每台車都會有的.... (對常開車的常常使用冷氣就沒差)
室外循環偶爾使用(外面空氣髒千萬別開)
所以我在山上都會開一下給空氣跑一下
剎車....
碟盤會生鏽
但剛煞幾次會有聲音
久了就沒了
沒關係
不要開的時候都一直 啦啦啦啦啦 喀喀喀喀喀 囉囉囉囉 機乖機乖機乖 的聲音出現就行了
我洗完車當下都會機機叫.... 那是不是我有問題呢?
就當純生鏽... 來令片刮一刮就沒事了
輪胎呢.... 太久沒動了
放到硬化....
怎麼說呢!! 就跟人一樣拉筋 你沒讓橡皮(筋骨)活動 它就老硬給你看
然後老硬動了動... 橡皮硬，壓一壓就胎壁就出現龜裂了
這就像跟你的小弟弟一樣，每天磨來磨去，會軟的。
放著也會硬
時間長久也會龜裂
但放著不動更容易使胎壁硬化後龜裂
太抽象了....這樣說也不太對...
還是你自己想像通不通吧
然後輪胎生產後的半年~1年都好
怎麼看? 就是胎壁會有一個橢圓形裏面有4個阿拉伯數字
如: 1436 就是2014年第36周(約9月份)
但放3年給你的 就盡量不要用(老珠了 喂!沒這麼誇張啦)
剛生產的軟 橡質還不夠安定 最少要半年以上 (又加上1噸多的車子壓著)
基本上到消費者手中也都有3個月過後啦.....
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