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請問 New outlander車主坐滿人跑山路會重拖嗎?

今年2015年車展,比較KUGA、New outlander,
遲遲不下訂單,原因是New outlander,這一代車引擎馬力,
在現國產SUV是最小的,
比上代還小,不知原廠是如何想的,
買SUV就是要他的大空間,
可以帶滿整個裝備,往山上走,
而裝備載滿了,引擎馬力、扭力才是重點,
省油才是其次,
所以才在KUGA、New outlander做比較,
但去會場看KUGA實車,後面空間實在太小,
要出去露營裝備就帶的不多就滿,
如果KUGA後面空間在加大,
定就選KUGA,
但就是KUGA空間太小,就退而看New outlander,
原本CRV也在選象之一,
但CRV主被動安全性太少,
而且4WD糸統太差,無4WD LOCK功能,
比較不適合在山上跑,
而中華三菱一直主打新引擎省油,
但對我們這有露營的人,
New outlander後面空間夠用,
就是帳面上引擎馬力、扭力太小,
我想跑山路一定重拖,
就像某汽車雜誌主筆看了New outlander,
原本要換車的,看了引擎馬力、扭力之後,
在雜誌上寫到其待2016或2017年,
下一代outlander,
引擎是否更換大馬力引擎。
所以,想請問New outlander車主,
若車坐滿人或載滿裝備跑山路會重拖無力嗎。
若有,那只好選KUGA,
不夠空間在外掛車頂箱。

2015-01-04 8:39 發佈
夠不夠力取決於你的上一台的車子如果你上一台是1.5NA你會覺得蠻輕鬆的
如果是3.0turbo的你會覺得怎麼不夠貼背!!不專業見解有錯可指教
我試開的感覺是如果坐滿人
大約跟2000cc的轎車坐滿五人
感覺差不多
重不重拖就看個人定義

如果坐到七個成人
肯定應該就會重拖吧
不過這本來就不是正七人座
後面兩個是應急或給小孩用的
怕重拖就直接上PHEV吧
有電動扭力輔助,就比較不用擔心了吧

h7878220 wrote:
怕重拖就直接上PHE...(恕刪)


有那個預算就直接上森林人XT了吧..

h7878220 wrote:
怕重拖就直接上PHE...(恕刪)


那個價錢有很多渦輪車可以選...
貼背感更好
要看樓主的主要乘車員有多少?New outlander是七人座設定車體尺寸本來就比kuga大一點!
滿員情況下New outlander的馬力扭力下跑山路重拖應該不意外,kuga不管1.6或2.0馬力扭力都比New outlander好,掛渦輪跑山路爽度100,介意空間的話預算夠的話就考慮森林人!
長跑山路就是選擇柴引了~~~~低轉速高扭力~~~
滿載一樣輕鬆~~~
我朋友是開露營用品店的,常帶團露營,看他是開山土匪柴油四驅的,他說這樣走山路才夠力
對了,之前他開福特escape,之後換了兩台都是山土匪柴油,可能是因為他有時需要拖露營拖車上山的關係吧。

iou9998 wrote:
我朋友是開露營用品店...(恕刪)


只是山土匪的安全性不知道如何?
有人可以貼一下山土匪的安全測試報告給樓主參考嗎?
因為樓主有提到考慮安全性

除了馬力扭力外
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