
▲ 全新雙動力科技 Outlander 改款出擊,讓節能、環保、安全、科技、美學集聚一身。
★ Mitsubishi 簡介 ★ |
早於1917年,三菱重工業的前身三菱造船推出日本首部量產型汽車Model A,開始其汽車生產事業。另外亦創下數個日本第一,包括首台柴油引擎、首部柴油貨車、首部大型巴士及首部四輪驅動原型車。
1950年,三菱重工業有限公司被分割成西日本重工業有限公司、中日本重工業有限公司和東日本重工業有限公司,汽車生產事業部歸入中日本重工業有限公司。1964年,這三家被分割的公司再度合併為新的三菱重工業有限公司。
1960年代初期,日本經濟型轎車的需求劇增。1960年,三菱500面世,這是二次大戰後日本第一款轎車。之後Minica、Colt、Galant等型號亦相繼面世。
自2008年 MITSUBISHI OUTLANDER 在台國產化以來即受到廣大車迷的青睞,經過多年優質口碑與市場經驗累積,2014/12/8以「讓車的動能 不止一種可能」為訴求,除了國產OUTLANDER全新登場外,更同步引進全新未來節能動力新概念進口車款MITSUBISHI OUTLANDER PHEV。
OUTLANDER本次進入全新第三代車型,承襲了以往高安全性、彈性運用的空間等特色,全面七大進化包含動力進化、科技進化、安全進化、舒適進化、便利進化、空間進化、質感進化,讓消費者重新感受2015年式OUTLANDER的從外觀到內裝與安全上都大大提升。

▲ 這回三菱與Mobile01 舉辦全新雙動力Outlander 邀請您試駕活動,依舊是選離家最近的三菱營業所還獲得Outlander 回力車,這款鐵製回力車除了比它廠塑膠製材質更好外,還有行進間大燈的LED燈會起動,相當的擬真!

順益汽車股份有限公司地址:高雄市前鎮區一心一路147號
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Outlander主要規格配備 ( 2WD / 4WD ) | |
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2WD 雅致型(81.9萬)‧時尚型(90.9萬)‧華貴型(98.9萬) 4WD 經典型(94.9萬)‧進階型(107.9萬)‧尊榮型(118.9萬) | |
全長 (mm) | 4,655 |
全寬 (mm) | 1,800 |
全高 (mm) | 1,680 |
軸距 (mm) | 2,670 |
乘坐人數 | 2WD 雅致型~4WD 進階型(5人) / 4WD 尊榮型(7人) |
最小迴轉半徑 (m) | 5.3 |
引擎型式 | 4J12 MIVEC鋁合金引擎 |
排氣量 (c.c) | 2,359 |
最大扭力 kg-m/rpm | 22.4/4,200 |
變速系統 | INVECS III-智慧型無段變速系統 |
F1方向盤換檔撥片 | 4WD 進階型‧尊榮型 |
Ds檔位 | 2WD 雅致型 ~ 4WD 經典型 |
轉向系統 | EPS電動輔助轉向系統 |
傳動方式 | 2WD (前輪驅動) / 4WD (AWC智慧四驅控制系統) |
懸吊系統 (前/後) | 獨立麥花臣附防傾桿/獨立多連桿附防傾桿 |
煞車型式 | 四輪碟煞 |
輪胎尺寸 | 2WD 雅致型(215/70R16)‧2WD 時尚型~ 4WD 尊榮型 (225/55R18) |
年油耗量 (L) | 2WD 雅致型 893L ~ 4WD 尊榮型 1,000L |
測試值 (km/L) | 2WD 雅致型 16.8 km/L ~ 4WD 尊榮型 15.0 km/L |
能源效率等級 | 1 |

▲ 展示間所展示的全新第三代OUTLANDER 於12月8日發表,車款部分同步推出進口版本PHEV及國產版本2.4L MIVEC引擎兩款動力選擇,國產版本車型配置則提供5人與7人座與2WD/4WD系統選擇,使得MITSUBISHI產品線更加完整外亦讓消費者選擇更多元化。全新OUTLANDER 雙動力車型售價---PHEV建議售價199萬;2.4L MIVEC建議售價81.9萬起。 。

▲ 外觀造型部分,鍍鉻水箱護罩與頭燈一體式設計的霸氣車首造型展現識別度清晰的三菱風格。

▲ 車頭跟前一代真的很不一樣,簡潔流暢的車頭設計及全新的鍍鉻水箱護罩設計,從這角度看來還真有幾分像AUDI。

▲「時尚藍」的這一款,在很多細節配件都是採用鍍鉻或銀白烤漆與「時尚藍」相呼應,全新設計日行頭燈、霧燈。

▲ 細緻的車側鍍鉻手把,進一步提升 OUTLANDER 的精緻優雅感。

▲ 後照鏡採用鑽帶方向燈及電摺後視鏡,除了提高豪華質感外,也增加辨識度。

▲ 由經濟部能源局提供、依美國(FTP-75)規範油耗測試數據顯示,可發現大改款Outlander在平均油耗表現的提升,前驅入門車款可達到平均每公升可行駛16.8公里的水準,較舊款車型的12.4公里有明顯提升。

▲ 除了雅緻型車款採16吋胎圈,設定其他車款則為18吋,此輛是配備 225/55R18 普利斯通輪胎。

▲ 從車頭延伸至車尾的肌肉線條,延伸至車尾行李廂及尾燈的線條,俐落的後車燈搭配全新 NEW OUTLANDER 的穩重。

▲ 看完外觀,開始準備來體驗看看全新 NEW OUTLANDER內裝的安全配備與安全科技吧!


▲ 全新 NEW OUTLANDER 四向調整方向盤的功能,可以依照你個人的體型做前後上下的四個方向調整,避免和方向盤與膝蓋做摩擦。

▲ 整合式方向盤,可以透過這項遙控功能調整免持聽筒與音響音量、切換電台、或是選取 CD 的上一首或下一首歌曲,定速等功能鍵也設計在方向盤上面,這些先進的功能,都可以透過方向盤上輕鬆操作,集中精神在前方的路況上、而且雙手不必離開方向盤。

▲ 目前三菱全新車款也都採用感應晶片鑰匙(僅有2WD雅緻型及4WD經典型未提供)、按壓啟動引擎的設計來強調科技感,目前Push Star/Stop引擎啟動按鍵是新世代車款不可或缺的制式配備。

▲ Panasonic整合式CD音響主機/(USB/AUX-IN/中文曲目顯示/I PHONE連結/藍芽連接通訊功能),音響組合下方的 ECO Mode 節能輔助系統,只要按下後就會自動調整車子的相關性能讓油耗表現更好,會更省油。

▲ Ds檔位排檔桿,變速箱則維持了INVECS-III 無段式變速系統設定,其中僅有4WD進階型及尊榮型提供了換檔撥片配置。

▲ 6具揚聲器則列為2WD頂級的華貴型、4WD進階型及尊榮型之標準配備。

▲ 打開多功能前座中扶手鞍座具有可放置小型物品的收納空間,並且規劃了(含12V電源/USB接孔/AUX-IN音響輸入孔/置物盒)。

▲ 後視鏡調整、中控鎖、車窗控制與兒童安全裝置等控制界面,電動兒童安全鎖讓您從駕駛座就能直接鎖上後車門以及後排電動窗,避免兒童不慎從車內開啟門窗,不僅方便而且安全,還有下方置物空間可放置飲料。

▲ 2WD時尚型採用高質感且包覆性相當高的座椅(雅緻型車款在方向盤及排檔等部份皆缺乏皮質包覆)、座椅亦非全皮質包覆設定,不過2排座椅的調整及分離摺疊機能則列為全車系的標準配備,8向電調駕駛座椅僅提供4WD進階型及尊榮型車款,7人座則為尊榮型獨享。。

▲ 車輛主被動安全設定部份,ACC主動車距控制系統及FCM主動式智慧剎車輔助系統皆列為2WD華貴型、4WD進階型及尊榮型標配,雙前座及駕駛膝部共3具輔助氣囊為全車系的標配,雙前座車側及簾幕式輔助氣囊僅見於4WD進階型及尊榮型車款。車輛操控安全上,2WD雅緻型及4WD經典型則未提供BAS剎車力道輔助、ASC車身動態穩定及TCL循跡防滑控制系統。。


▲ 休旅車就是要配備天窗,出去郊外玩,開天窗讓陽光透進來的感覺很棒!電動天窗則配置於2WD頂級的華貴型、4WD進階型及尊榮型車款上。

▲ 遙控電動啟閉尾門為4WD進階型及尊榮型車款專屬設定。


▲ 家裡有小朋友都知道,休旅車的大空間絕對是父母的一大考量,排座椅的調整及分離摺疊機能則列為全車系的標準配備,二排椅功能:6/4分離收折、中扶手附置杯架、前後滑動/椅背傾斜調整。

▲ 看完外觀與內裝,最後來看一下Outlander 動力部份,打開引擎室。

▲ 動力部份,大改款Outlander採用實際排氣量為2,359c.c.的MIVEC鋁合金引擎,排氣量設定雖與舊款動力相同,但其改採SOHC單凸輪軸設定,且使用了可變正時揚程系統科技,與舊款4B12引擎所採用的DOHC雙凸輪軸搭配可變正時有所不同,其出力亦縮減了4匹馬力及1.6公斤米。

▲ 鋁合金引擎蓋上方的廠徽與MIVEC 技術,依美國(FTP-75)規範油耗測試數據顯示,可發現大改款Outlander在平均油耗表現的提升,前驅入門車款可達到平均每公升可行駛16.8公里的水準,較舊款車型的12.4公里有明顯提升,即使是頂級4WD 7人座車型亦有著15.0公里的表現,較舊款頂級4WD的12.1公里表現明顯更為出色。
★ 試駕 OUTLANDER 後心得感想 ★ |
車輛科技與安全配備方面也在本次全面進化,全新搭載主動車距控制巡航系統(Adaptive Cruise Control)及主動式智慧煞車輔助系統(Forward Collision Mitigation)展現最先進的車輛主動安全思維。主動車距控制巡航系統(Adaptive Cruise Control)運用定速巡航並以雷達波偵測前方路況,並因前車距離自動增減速來保持安全車距,其安全裝置作用希望大幅降低駕駛的負擔。主動式智慧煞車輔助系統(Forward Collision Mitigation) 以雷達波偵測前方車況,當前車減速甚至煞停時,可協助駕駛避免與前車的碰撞或降低撞擊後的傷害。此外,更提供7-SRS環艙氣囊、車身動態穩定控制系統(Active Stability Control)、循跡防滑控制系統(Traction Control)、陡坡起步輔助系統(Hill Start Assist system),讓車輛行駛穩定性更加完善,提供車主和後座乘客最完整嚴密的主被動安全守護,為全車乘員提升主動安全的層級。 全新進化外觀與車室內艙設計 展現豪華休旅車品味格局。
隨著世代的演變,全新OUTLANDER以全新進化外觀與車室內艙設計展現新世代造車工藝語彙。在外觀造型部分,鍍鉻水箱護罩與頭燈一體式設計的霸氣車首造型展現識別度清晰的三菱風格,而車側上揚掠過的線條讓車身不再單調,剛中帶柔的弧度營造出SUV獨有的強韌印象卻不失大器的休旅氣派,讓全新改款的OUTLANDER成為道路上最聚焦的運動休旅車款。 在車輛內裝部分,打開車門即可感受到車艙設計與車內空間的再進化;運用立體刻紋飾板、以大量軟材取代硬質膠感的前艙用料,搭配車名電繡的高級皮椅,內斂細緻的車室氛圍盡入眼簾。而便於使用的雙區恆溫空調系統、多功能行車資訊顯示幕、Push Start智慧觸控啟動系統(ENGINE START/STOP SWITCH)、遙控電動啟閉尾門(ELECTORNIC TAILGATE)等高性能配備,全新OUTLANDER不僅擁有高科技的智慧功能配備,其進化的質感座艙與機能更展現豪華休旅車般的品味格局,並帶給駕駛者駕馭時刻與車輛最完美契合。而空間進化上新增的國產七人座車型擁有寬闊舒適的三排車室空間,讓用車需求用途多了三代同堂、小家庭、三五好友成群出遊的乘載彈性。
所以一家人開著休旅車出去玩看風景,路途中有 NEW OUTLANDER 守護著我們的家人,讓我們無後顧之憂。除了前面提到的提供領先同級最優惠的 7 人座的空間進化,以及搭配最安全的 i 智慧輔助駕駛系統和優質的環艙安全輔助系統,讓我們可以放心地和家人同樂,全新 NEW OUTLANDER 真的是不錯的好夥伴!