PHEV幾個關於這台車的問題

最近在研究phev這台車

但這台車除了原廠說的省油 省錢 安靜外

關於保養也只供了一些基本保養

但純看原廠公佈的保養里程 保養費是省不少拉

但我想請問

1.phev採用的離電池 使用平均壽命大概多長?以及換一顆要多少???

2.phev馬達在正常開10年情況下 他的損壞機率???以及有什麼隱藏缺點呢???

3.除了基本小保養外 phev此車有什麼東西需要定期更換以及金額花費????

在這裡先感謝各位大大的幫忙
2014-12-19 15:44 發佈
文章關鍵字 PHEV 問題
PHEV油電車要賣199萬只可行駛約50公里,那特斯拉純電車卻可行駛約500公里,不知那台車價格較合理,
tesla好像還沒開賣,價格?
而PHEV可純電也可用油跑
假如用大大邏輯來說的話,那toyota camry hybrid純電大約只能跑兩公里,國產賣100多萬
PHEV 純電能跑50公里,相當於25倍
真要算的話,這樣說下來,哪個划算?

Ting-Leo wrote:
最近在研究phev這...(恕刪)


如果說要省錢..就是買汽油板的..

買完剩下的錢能讓你家到買第二台車都還用不完...

longlife719 wrote:
PHEV油電車要賣1...(恕刪)



特斯拉500萬起跳

而且500km是理想情況

正常續航至少打七折

除非你不笑不走路 阿 不是

是不停不載人
Ting-Leo wrote:
最近在研究phev這...(恕刪)

大部分的問題您有空去展間問就能得到答案,PHEV面世兩年了,它可不是台灣首發,全球三十幾個國家賣的PHEV全在日本名古屋岡崎廠生產,至今年8月共外銷3萬7千多台,在推出約一個月左右曾發生過電池問題而招回,除此之外,目前還沒再看到招回的公告,儘管如此,在日本市場,PHEV的銷售量依然是汽油版的5倍左右~!

以上全是日本官網的資料,整理一下而已~!
VC66-C Mi Max3

swallowman wrote:
,PHEV的銷售量依然是汽油版的5倍左右...(恕刪)


會有5倍好成績 我想是有好的定價策略

台灣一味的把別人當盤子, 我看只有塗塗塗

環保只是淪為口號
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