以國產小型掀背車60萬以下(1.5CC)~ 要空間,要油耗好,(售價55.9)目前最便宜,看一看就這台比較適合大部人的胃口,但新小鴨改款上市!!
消費者會不會盲目的去買呢!! (近請期待銷售)
"以各界的眼光來討論一下吧!!"
un3354 wrote:
路過...感覺像是 ...(恕刪)
從哪看起是廣告文章呢?! 新鴨9月上市一定會打擊到各個同級小車!
新鴨一定打贏自家VIOS 至於別廠牌的1.5~1.6小車! 就看各家的本領囉!
我記得媒體的報導說預售價是57.9萬,你怎麼會知道要賣55.9萬(內幕消息嗎?)
而且很明顯不敢提細節
因為講空間,新小鴨的行李廂空間依然悲劇,同級車可能就只比March大一點,可能只有colt plus的60%大小吧,雖然乘坐空間有變大
比油耗,因為還是用連台灣國產車都快沒人用的4AT...同樣小車剩下March和Mazda2用4AT(日本Yaris 2WD車型10幾年前就標配CVT)
所以省油性舊款輸colt plus,新款還是輸....這真的是toyota嗎?
更不要說價格狂漲,配備卻少很多
colt plus標配的恆溫,Yaris卻要到頂級車款63.9萬才會有這個配備
有63.9萬預算,正常人只愛toyota應該會買altis吧....至少是CVT,動力空間比小鴨好太多,底盤就不要太計較了,而且1.8還比Yaris 1.5省油.....到底是CVT太強還是4AT真的太差?
不然也會買Lancer,底盤好很多,CVT變速箱,1.8油耗卻和Toyota 1.5差不多
eas19042 wrote:
以國產小型掀背車60萬以下(1.5CC)~ 要空間,要油耗好,(售價55.9)目前最便宜,看一看就這台比較適合大部人的胃口,但新小鴨改款上市!!
消費者會不會盲目的去買呢!! (近請期待銷售)
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