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沒騙人真的有正妹!!小惡魔VIP暑假特別招待企劃心得文


沒騙人真的有正妹!!小惡魔VIP暑假特別招待企劃心得文
高興能夠獲選參加這次由mobile01所舉辦的<暑假特別招待企劃>
能在那麼多人中被選中,相當高興這次環島活動能與這麼多人一起執行(笑)
感謝中華三菱汽車,所有工作人員對這次活動的食宿.環島路線細心安排,並感謝很漂亮的Vivi在整個炎熱的外拍天氣展現的專業精神。

時間來到活動當天
到達集合會場10位入選網友及數名隨車的工作人幾乎都已到達
一開始的行前介紹,發放給各網友一份行程規畫表,並詳細介紹接下來三天兩夜行程路線,同時介紹這次活動各車隨車人員及隨車夥伴。
此次環島是以順時鐘方向進行 途中會在幾個預定地做休息 並進行車子的拍攝
這次環島的挑了國產等級車輛五輛:
Lancer io 1.8, Mazda 3 1.6, Focus 1.6, Civic 1.8, Elantra 1.8
及隨行的工作車Lancer Fortis
五台車由網友輪流駕駛及乘坐後座感覺
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其實一早起床沒什麼精神
所以也不是那麼專心在聽工作人講落落長長的東西
反而發現會場有個亮點「麻豆」
內心的香蕉熊熊覺得「燃燒」了起來
難道是這次活動10網友之一?
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經主持人介紹她為這次環島活動會陪伴大家
現場對她第一印象,感覺大方不會羞澀,相信會為活動帶來許多驚喜
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出發前就胎壓的設定都是依照各廠牌的「原廠建議胎壓值」做設定
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加油部分則是統一油槍跳停後再緩慢地將由加滿至油箱口
上述行車條件都設定到一樣的標準
並將電腦里程表歸零就可以準備上路嚕

DAY1
新店出發 上國道三號行經雪山隧道到達宜蘭 之後走蘇花公路到花蓮
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到達拍攝地點”宜蘭東澳火車站”
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活動的主角Lancer io,中華三菱派出我最愛的酒紅色開在路上顯眼又獨特
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Vivi換上連身裙短暫也忍不住想跟這帥車合照
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接著我們繼續走蘇花公路 中午用餐來到蘇澳的海鮮餐廳
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只剩蝗蟲過境(完成)的照片
有別於其他熱炒店,這裡的特色菜非常好吃,值得推薦
聽隨車人員說這是方圓百哩最好吃的一間,結果後面開玩笑補一句………
方圓百哩只有這間餐廳orz (手機這裡沒訊號)
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中餐完繼續趕路往花蓮下個拍攝地點,天氣沒想像中差(終於看到碧海藍天)
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到七星潭前我們先到「佳興冰菓店」短暫解個涼喝檸檬汁
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工作人員說這間店除了檸檬汁外很棒外,另外其他招牌餐點也很棒
看到這菜單真的是不想只喝檸檬水(流口水)
此行程的遺憾~
礙於時間關係飲料到手後就繼續前下個景點七星潭
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來到海灘Vivi換上火辣的泳裝與Lancer io搭配
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此次Lancer兩台車改款外觀上以io的改變幅度最大。
整台車更加運動化的外型外,最要讓人特別一提的是在車頭造型的改變。上一代車頭較為圓潤的造型,這代車頭及水箱護罩改以較為俐落方正的造型亮相。
(明明是白天我怎覺得這台Lancer io「車頭燈」特別亮)
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車尾同樣有大型後擾流尾翼外,車尾燈也更加有型
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遺憾的是Lancer io1.8全部都只配備205/60 R16較可惜。相信io買家應該都是小熱血的, 但換個角度想想,真的要熱血就頂上Lancer iO 2.0吧!18吋框、引擎室拉桿、MDSS都一次滿足啦!
拍著拍著回頭一看...
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好多圍觀群眾阿~
從剛開始的一輛越野車大哥,變成…………………
卡車怪手、漁船、計程車、賣魚大哥都來看Vivi了
後來來了幾名很「嚴肅」的海巡來……不是來趕群眾,是來拍照的(此時嘴角上揚!!)
麥鬧阿啦 好好去巡邏!!
只能說……花蓮人好強大的通報系統XDDDDD
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怪手大哥的座駕滿酷的 (會變形嗎?@@a)正搬運剛剛上岸的新鮮肥魚中
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東華大學的拍攝Vivi換上氣質的紅色洋裝,一樣漂亮!我臉也跟著紅了(害羞)

晚餐在花蓮著名的「家咖哩」用餐
這裡的用餐環境很特殊,在室內裝潢用特殊木造傢俱,為整個用餐環境增加氣氛
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這家餐廳的主要餐點是以咖哩,焗烤類餐點為主
整個餐點上菜很精緻上菜速度也快,還細心地怕我們吃不飽,幫我們加了飯

餐後就直接到今晚飯店的會議室由工作人員為改款後的Lancer io進行解說
讓大家能更了解這次改款配備在內裝科技、安全、油耗、性能方面都有顯著的提升。
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重點改款油耗部分,原廠從車輛的電力著手,使平均油耗來到18.0km/L的優異表現。
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車輛的舒適及駕馭表現藉由更優異的懸吊也有所提升
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各種看的見及看不見的安全配給的相當的足夠

會議完...
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房間環境很棒一人一張雙人床,真是舒適到不行,中華三菱的安排真是太有心意了


ZZZZZZZZZ

2014-07-14 12:06 發佈
沒寫完?
t2419688 wrote:
晚餐在花蓮著名的「家咖哩」用餐
這裡的用餐環境很特殊,在室內裝潢用特殊木造傢俱,為整個用餐環境增加氣氛
這家餐廳的主要餐點是以咖哩,焗烤類餐點為主
整個餐點上菜很精緻上菜速度也快,還細心地怕我們吃不飽,幫我們加了飯
餐後就直接到今晚飯店的會議室由工作人員為改款後的Lancer io進行解說
讓大家能更了解這次改款配備在內裝科技、安全、油耗、性能方面都有顯著的提升。
重點改款油耗部分,原廠從車輛的電力著手,使平均油耗來到18.0km/L的優異表現。
車輛的舒適及駕馭表現藉由更優異的懸吊也有所提升
各種看的見及看不見的安全配給的相當的足夠
會議完...
房間環境很棒一人一張雙人床,真是舒適到不行,中華三菱的安排真是太有心意了
ZZZZZZZZZ
~麥卡倫‧神奇哥~ http://cbr1125macacaca.blogspot.tw/

隔天一早七點半就起床享受飯店裡豐盛的buffet
餐點選擇非常多元化,難怪這裡好多老外來入住

昨太晚回到飯店
飯後拍了幾張飯店內部的一些公共設施,這些都是入住的貴賓免費使用的

下次到花蓮,這真的是入住的好選擇,不像一般五星級飯店的制式
翰品設施豐富裝潢讓人覺得輕鬆自在,簡單來說就是環境好、設備優
要離開飯店繼續環島行程前,先在飯店前短暫拍照

今天的天氣一樣是相當的棒

Vivi今天一樣換上有誠意的服裝,讓網友及路人們眼睛離不開她阿~
連老外也不例外

繼續往南走在著名的緩慢民宿進行拍攝

這是我拍到他們民宿前看出去的風景,除了讚賞花蓮的美景像幅畫外
也不得不佩服這間民宿很好的地理位置,想要來入住要排隊也不是沒原因的

長虹橋休息片刻也短暫拍了幾張美景


這次同行的六輛車子相比
改款Lancer io外型最為動感性能以外,內裝配備感覺提升許多

這代的外型真的是越看越好看。

這次試駕的1.8頂級款,頭燈HID放電頭燈+AFS主動轉向照明+日行燈給料相當豐富

忍住不要誇讚Vivi在這樣炎熱的天氣下
依然保持甜美笑容的敬業精神,真的是相當的專業厲害

當然一有休息時間Vivi就跑到旁邊休息,但連在角落休息都要被大家追著跑(依然甜美)

中午用餐在台東相當著名的東河包子店用餐

大家是否有看到後面…人滿滿滿的在用餐
Vivi也顯得期待,肚子很餓了吧?
店裡除了鹹的肉包外、芝麻、花生包也很棒
餐後到達彩虹村進行拍攝

除了Lancer io以外,不知道大家對於這次Fortis改款外形是否喜歡呢??
Fortis雖然是本次環島工作人員的車子,主辦單位沒安排網友進行試駕
但是底盤結構是與io相同的,所以Fortis一定也有不錯的行路感受

是否看出Fortis前氣壩的鍍鉻造型有X的字樣?
還是眼睛離不開Vivi??

(圖片取自於三菱官方網站)
特別一提
新增的平均/瞬間油耗及可依前車車距增減速的定速裝置,我個人覺得相當的實用,

接著一路驅車前往大鵬灣旁的跨海大橋拍攝
比較可惜的是無法進去大鵬灣賽道裡,跑個幾圈...試試看Lancer io的性能

因為是下午四點多時刻,太陽正要下山
逆光很考驗大家的拍照技術

過程中有看到旁邊大橋伸起…但是Vivi在前,對橋沒特別感覺,繼續拍美麗的Vivi


高雄市區中鋼大樓前的拍攝
Lancer 此次兩台改款這輛都新增了日行燈的配置
在眾同級國產房車中多了一個夜晚路上的辨識度

我較喜歡的是io在後燈的改變,就車燈外觀有種Audi R8的感覺

今晚的住宿是好到讓人嘴巴掉下來在85大樓裡的君鴻飯店

雖然說飯店內的裝潢,房間內的設施較為制式

但這65樓的窗外美景絕對是君鴻飯店的一大賣點阿
今天一樣是晚晚回到飯店,覺得可惜沒法到市區逛逛
隔日的早餐一樣在飯店內享用美味的buffet及美景


君鴻的早餐比起昨天的飯店更加豐富多元
用餐區的窗外可以看到整個大高雄港的美景及更遠的外海
看著看著覺得好像胃口都來了~

餐後以昨晚入住的85大樓前短暫拍了幾張


不得不說,這次試駕5台車子環島對io的印象滿深刻的。跟其他四台車做比較,io同時擁有其他四台車個別的優點,各項表現幾乎不是第一就是第二。


最後在雲林古坑綠色隧道作為環島活動
到台北後我們針對這次環島五台車輛進行油耗計算,Lancer加油量最少是省油第一名,最意外的是本來以為油耗會最差的應該是Civic 8或Elantra,但結果油耗最差的是1.6的Focus。

麥卡倫神奇哥 wrote:
沒寫完?...(恕刪)

喘口氣~
分兩段貼出來
哈哈哈~
我對本次環島五輛車的心得:
Mazda3(開始):方向盤相當重手,在跑蘇花公路時轉向不足很重,油門屬於很衝,踩多少給多少的。後座、偏小感覺悶熱,或許是因為懸吊關係,坐在後座跑山路很讓人覺得很不舒服。

Focus(七星潭):四門:要特別強調喜歡這台車的方向盤轉向的扎實感(輕重剛好),過彎底盤扎實感很不錯,喜歡他的油門線性型態,不算是一台太衝的一台車,但是能給你動力是穩定但也不至於太弱的車款,同車網友及隨車工作人員都反應座椅偏硬及後座偏小,對於長途乘坐相當不適(我是覺得還好)。

Civic(東河包子:以操控著稱的車,但駕馭感覺油門不像Mazda3那麼地爆炸性的加速,它的感覺是扎實的加速感,底盤感覺雖然不像Focus那樣的扎實,但是整個轉向切彎好掌控。前坐座位空間及後座空間舒適行都比前兩台佳,算是目前整體表現較好的車輛。

Elantra(大鵬灣):前座空間算大,偏實用的油門線性反映,方向盤轉起來最輕手,輪到駕馭這台車時是跑西部,路面較直不蜿蜒,但是底盤的彈跳嚴重,底盤隔音部分也不是太好!!相信假如是拿它來跑路況不好的花東東部山區,肯定底盤反映一定不好。

Lancer io(西部高速公路):這台是到台北前最後駕駛的車輛,就車輛空間來說它是五台車輛中較為優異(前座後座都是),座椅的材質的軟硬度表現算是中上。車體懸吊就我跑西部高速公路,我覺得懸吊是舒適軟Q,不會死硬的。文章內有提到,我對於Lancer的即時油耗顯示系統有很高的評價,油耗顯示會隨著依據路況及油門深淺很即時顯示在螢幕,就注重汽車油耗的車主們來說相當實用,能夠很清楚了解自己那些駕馭習慣是耗油的。而io的油門反應也許是CVT變速箱的關係,假如不切到手自排,只稍微加深油門時,車速的加速反應不像Mazda3有瞬間轉速拉高的快感。
搞SG伴遊還負擔食宿
花很多錢結果一樣只是要人家上來放照片和寫遊記
大家寫的文同質性過高不說
難免有些人酸葡萄
有些人覺得流於低俗(不能怪Po文網友~~因為SG就穿這樣阿)
如果要SG擺POSE那放在01介紹文還更完整專業
不然放在發表會場也合理的多
這樣搞弄不清楚是要介紹食宿~SG伴遊~還是車子

相較福特的試駕方案簡單的多
可以造福的人更多的多
只能說寫這企劃文案的人應該不懂要怎麼賣好這台車
我也覺得車子的活動重點應該就是車子
三菱提供機會可以同時用三天環島比較這麼多台同級車真的很不錯
跟其他品牌通常都是只有一個下午甚至一兩個小時的活動...還辦在經銷商
那還不如乾脆自己去經銷商賞車試駕算了
至少對產品的了解還比較多
例如下面這幾個活動
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=3600824&r=78&last=46746450
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=585&t=2204251&last=28614241


假如三菱不要跟這些品牌一樣也安排妹妹妹....這個活動應該會更好


gn12345615 wrote:
每次活動都是妹妹妹....擺幾台車找幾個SG給人拍也叫活動...這次還玩伴遊...
~麥卡倫‧神奇哥~ http://cbr1125macacaca.blogspot.tw/
你說的是福特那個洗版活動嗎?
連網友都看不下去跑去站務區檢舉了



liu6726910 wrote:
相較福特的試駕方案簡單的多
可以造福的人更多的多

~麥卡倫‧神奇哥~ http://cbr1125macacaca.blogspot.tw/
gn12345615 wrote:
3菱真的很無聊..已...(恕刪)

我也只是就我這次參加的這活動的感想 寫下這份心得分享
就三菱在這次活動安排的行程路線規劃 食宿 等等....
可以感覺到主辦單位相當用心
雖然行程緊湊 讓我們無法在行程規劃裡的地點多些時間拍照
但我覺得這一個活動能讓你開到五部車 而且不是短短時間的試駕
是在這三天兩夜的時間裡
所以我覺得滿不錯的

至於你說"伴遊"的部分 我是覺得太超過了些
SG在許多活動是不可少的
況且Vivi在整個活動裡跟大家有很好的互動
不光只是讓大家拍照..
炒熱氣氛 幫開車的大家加油打氣 等等..
也是她的任務
所以覺得他表現得很稱職在這次活動



CHAN520 wrote:
講的太中肯了
這...(恕刪)

樓上有網友貼出其他活動的網址
我是覺得自己真的滿幸運可以參加這次活動
很少活動可以讓民眾可以一次體驗五台車輛在三天內

所以自然大家在這活動的試駕心得就會比較多
離"深度體驗"已經不遠了

所以真的沒你說的這麼不堪


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