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請問跑山路1.8夠嗎???

各位好,我的需求是從台南跑台東 高速公路+南迴山路~每年都會去高山露營 梨山和武陵農場

以安全和操控性(指的是高速中穩定性和爬坡動力)為優先考量

最近爬了很多文發現 三菱 LSB1.8 優點部份非常讓我心動 可是動力方面還是略顯不足 畢竟只有1.8~

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=3636358&r=30&last=47554086

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=3945355&p=1

讓我猶豫的還有售後維修的部份~進口車以後維修零件是否也比較貴比較麻煩?三菱的妥善率到底怎麽樣???

我是還有考慮過HONDA CIVIC 1.8 但是我想我可能會等10代的改版 因為9代評價很差9.5也只有4安價錢又
貴...
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=3790798&m=f&last=50606319


實在不知道HONDA的車到底貴在哪個部份???它的妥善率很好???還是車體結構鈑金夠硬???


還是大家覺得以我的需求1.8不太適合還是必須買1.8以上的???

還有台灣山路真的很恐怖坑坑洞洞的~~如果買LSB或CIVIC跑類似產業道路底盤部份會不會很容易刮傷???

但是1.8以上的我只考慮OUTLANDER 2.4 4WD 但是要不要等它的大改

版我也很猶豫...???它的改版後據說有7安+ESP 這點讓我很心動!!!但

也只是聽說實際情況還是要改版後才知道....



感謝各位大大們的熱心建議~!!!我已經決定應該會買OUTLANDER2.4 4WD 但是可能會等它的大改版~~畢竟

現在的小凹才2安 對安全至上的考量來說實在有點少~~
2014-06-14 20:27 發佈
文章關鍵字 山路 1.8
小弟,我的愛車是1.6的,也常常山路海邊跑的,也不會覺得不夠用!!

Ps,我的車是五速純手排的!!
之前用fit 1.5而已,跑中橫也沒有輸前面2.0的
然後~只要是路~其實是不是休旅車不會差太多,反而休旅車過彎會比較晃。

原則上~不管CC數多少~ 換檔跟過彎技巧有到一定水準,cc數其實不是重點。
但不得不說fit的底盤真的太強大了!!!!!

9511403623 wrote:
以安全和操控性(指的是高速中穩定性和爬坡動力)為優先考量 ..(恕刪)


善用 " 換檔撥片 " 應該就搞定了吧!!

9511403623 wrote:
9代評價很差

不知道你去哪看來很差的,如果是那個開凌志的他只會比較車子的安靜度嘴砲成分居多。本田的車要開過才知道跟三菱差在哪,真正的動靜皆宜操控又好,我倒覺得十代更改有限,要買不如買10.5代配備會再升級,但那也是三五年後的事情了,樓主來這開版可見對"進口車"這三個字有一定的迷思在...那乾脆買福斯比較實在。

9511403623 wrote:
HONDA的車到底貴在哪個部份???它的妥善率很好???還是車體結構鈑金夠硬???

本田車的妥善率是有口碑的,不過我自己的02凌帥都原廠保養到現在妥善率...除了冷氣和變速箱都還可以。C9的底盤開過才知道跟三菱差在哪,C9的貼背感是三菱辦不到的,除了引擎蓋之外其他板金都夠硬吧,車體結構可以去看撞擊測試,本田車貴在哪....真的要擁有才知道,開起來安穩度不輸進口車駕馭感更是有過之,八代以後的喜美已經不能跟K8以前的老喜美一概而論了,完全是不一樣的東西,當然比其他國產車高檔,還是老話一句開過才知道。

不過我覺得樓主還是比較想買LSB,所以喜歡就買下去吧,安全度上我想差不多吧,C9主動安全較夠,LSB就不知道了反正是進口車應該不會差到哪去吧。LSB國內維修問題應該不大結構跟國產三菱又沒兩樣


對了補充一點,壓到坑洞方面,跑車都可以跑山道了房車會辦不到?想太多,不然就買休旅車吧
得利卡超讚 上山下海 猛推
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=2530731&p=9

我個人是開1.6的車
是不至於不夠用~~
但是有時候上坡想要超車的時候~
自排模式下動力輸出反應太慢
有時候必須要自己切換檔位
不過我現在倒是蠻後悔沒有買柴油車...
所以建議買柴油車
小貝1028 wrote:
我個人是開1.6的車...(恕刪)


柴油車固然扭力大, 但也別忘了是行動空污的最大來源者(相對於汽油車來說)
法國巴黎就是個例子~
不夠, mitsubishi這顆變速箱換檔反應很慢, 踏板踩到底到蓄滿發力出來要一段時間
而且引擎也要超過4000轉才會有力
但是2500~4000這段很拖, 山路超車會浪費很多黃金時間, 我同事說比ecosport還要沒力
但如果預先手動換檔拉轉維持在3500以上, 動力倒是夠用
善用換檔撥片+1。小弟開 LSB 1.8 開林口青山路都是D檔大腳踩,動力反應感覺有點慢。後來試過切手排退到三檔跑,動力反應跟輸出都還不錯!不會有動力不足的問題。
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